ЖКХ: страх и ненависть города N

Что такое городское благоустройство? Это процесс разработки использования земли, планирования, защиты и использования окружающей среды, общественного благосостояния и дизайна городской среды, включая воздух, воду и инфраструктуру, такую как транспорт, связь и распределительные сети.

Что такое дизайн городской среды? Это структура, которая упорядочивает элементы сети улиц, площадей и кварталов, для того, чтобы людям комфортно было в этой среде находиться.

Что главное в этих двух определениях? Планирование комфортной среды.

Что такое комфортная среда? Это наличие ровных дорог и тротуаров, отсуствие быдлопарковки, агрессивной к людям флоры и фауны, чистый воздух, безопасное передвижение для любых групп населения, включая маломобильные. Если вы вдруг подумали, что маломобильные группы - это дедушка на инвалидной коляске, так это не только он - а еще и мамы с колясками, бабушки с тачками, вы, прущий на себе велосипед со спущенным колесом.

Я не знаю почему, но наши муниципальные благоустроители почему-то сосредоточились на рюшечках в виде цветов, пресловутой “горки” парке Победы, какой-то еще имитации бурной деятельности.

Я, конечно, понимаю, что бедность проклятая, сами мы не местные, но у нас ведь есть воображаемая нуль-траспортировка в виде гугл карт, и мы можем легко подсмотреть, как справляются коммунальщики нормальных городов.

Поговорим о парковке, пыли, съездах, безопасных переходах.. щаз тут будет много очевидного невероятного, потерпите, скоро будет много картинок :)

Быдлопарковки. Не хотите упырей на тротуарах? Я не буду говорить, про парковочные карманы, но во всех городах здорового человека если не хотят, чтобы машина парковалась, ставят заграждения. Столбики, полусферы, конусы, лежачие заборчики. Мало штрафов? Сделайте парковку невозможной.

Пыль. Наша южная, всепроникающая рыжая пыль. Тоже есть решение. Во-первых газоны. Нормальные ухоженные газоны, уровень которых ниже уровня пешеходных дорог. Нормальный газон - это растительность, которая не позволяет грунту попадать на дорогу и подниматься в воздух пылью. Во-вторых прикорневые решетки для деревьев (либо растительность), которые находятся в пешеходных зонах. Мелочь, но это работает!

Мусор. Урны! Они должны быть везде, в доступности, особенно в местах массового отдыха. Большие контейнеры для раздельного мусора, например бумаги и бутылок (хотя бы). Закрытые мусорные контейнеры (привет мэр, я готова прикасаться к нормальному мусорному баку рукой и закрывать крышку! Нормальный мусорный бак - это чистый, закрытый бак.)

Переходы и съезды. Пардон, но то что у нас делают, конечно, большой прорыв, хорошо, что начали, но все равно в большинстве своем съезды слишком крутые, неровные или сделаны так, что ими невозможно пользоваться. Пешеходные переходы - это отдельная боль. Переход здорового человека должен находиться там, где человеку удобно переходить, должна быть разметка, может быть островок безопасности (даже не обязательно на широких дорогах) и он обязательно должен быть освещен.

Парки! Я с ужасом наблюдаю за возней вокруг парка Победы. Ребят, парк - это природа в городской среде. Да, она должна быть безопасной, да в парке должна быть детская площадка, да аллея Славы - обязательно. Но строить идиотские декоративные горки с заборами опасными для жизни не нужно. Горки должны быть такие, чтобы по ним можно было лазить. Сделайте, блин, нормальный газон, во всем мире люди обожают сидеть на травке в теплое время года! Сделайте места для барбекю, чтоб народ отучился от привычки жрать мясо с газетки под кустом. И не надо этих бесконечных пластиковых китайских аттракционов, пожалуйста!

Ну про амброзию и собачий вопрос я вообще молчу - этого просто быть не должно. Не должны люди строить свой маршрут в зависимости от стай собак или аллергенов.

Наконец, переходим к нашей нуль транспортировке.

Вжух, переносимся во Францию, в славный город Париж

Ливневка с решеткой не по ходу движения, в которую нельзя провалиться, прикорневые решетки, столбики против быдло парковки

Лежачие столбики против быдлопарковки

Съезды, разметка, паркоместа

А вот хороший пример - есть столбики, нет машин на тротуаре. Нет столбиков - есть быдло :)

А теперь Хельсинки. Вжух!

Прикорневые решетки, парковка для великов, антивандальная защита молодых деревьев. Плюс конечно же съезд

ооо, финская парковая горка здорового человека! по ней можно лезть, она окружена дорожками без опасных для жизни заборов! Анбиливибл! И отдельный крутяк, устойчивые многолетние растения, не наша унылая петуния :)

Вжух в Голландию!

Если что, это пешеходный переход в голландской деревне. Съезды, переход, островок безопасности, разметка. И не лень же..

Парковая зона в Амстердаме с контейнерами для раздельного сбора мусора

Ну и закончим Англией.

Знакомьтесь, это абсолютно нормальный парк.Газон для валяния, дорожки без бордюров, засыпанные гранитной крошкой. Удобно ходить, вода уходит во время дождя, луж тоже не будет.

Вход в парковую зону. Столбиками ограничено передвижение, съезды, паркоместо.

Следующие две фотки: один и тот же парк с разных сторон.

крутецкая не пластиковая детская площадка, рядом зона общественного пользования

просто парк, деревья, газоны, урны.

Так вот, уважаемый департамент, пользуйтесь нашей нуль транспортировкой, обращайте внимание на детали, делайте жизнь лучше. Это ведь ваша работа! И прекратите строить опасные для жизни горки, все равно они через год развалятся.. Бессмысленно заниматься ландшафтным дизайном, если в попытке дойти до него ты ломаешь ноги, тебя съедают собаки или переезжает машина.

И, кстати, насчет корчевания пней. Можно не корчевать. Нет более экологичной клумбы, чем пень.

Газона вокруг не хватает, а пни - они хорошие :)