В Николаеве для ремонта дорог «ЭЛУ автодорог» начало использовать холодный асфальт
17 Дек, 18:30
Коммунальное предприятие «ЭЛУ автодорог» начало применять для ямочного ремонта дорог в зимнюю пору года холодный асфальт.
Об этом СВІДОК.info сообщил главный инженер предприятия Павел Лаврентьев.
"В первую очередь специалисты предприятия заасфальтировали участок на ул. 3-й Военной в районе пересечения с ул. Столярной. Всего закуплено пока 10 тонн такого асфальта. Касаемо технологии укладки холодного асфальта, то вначале проводится фрезеровка дорожного покрытия и подготовка будущей карты с ее последующей очисткой. Далее асфальт и дорожную карту подогревают и непосредственно производят укладку смеси. После чего проводится утрамбовка с помощью виброплиты. Такой асфальт возможно применить в случае таких погодных условий, когда горячий асфальт применять нельзя - это ниже +5°C", - рассказал Павел Лаврентьев.
Стоит отметить, что перед укладкой такого асфальта проверили качество самого материала: так, латки держатся уже более двух месяцев.
Директор КП "ЭЛУ автодорог" Наталья Горбенко сообщила, что стоимость холодного асфальта на порядок выше, чем его «горячий» аналог.
"Использование такого материала оправдывает себя для устранения ямочности на небольших участках дорог. В случае же, если необходимо асфальтировать большие карты - целесообразнее использовать горячий асфальт", - подчеркнула она.
Справка: холодный асфальт — искусственный дорожно-строительный материал предназначенный для ямочного ремонта дорог и асфальтировки небольших территорий. Представляет собой смесь минерального заполнителя (щебень, гравий, песок и т. д.) и вяжущего (средне или медленногустеющего битума).
Напомним, что Николаевский городской голова Александр Сенкевич распорядился, чтобы небольшие ямы на дорогах Николаева заделывали холодным асфальтом. Распоряжение Департаменту ЖКХ закупить холодный асфальт он дал в ходе исполкома Николаевского городского совета.
Читайте также:
