«Хотя бы 5 гривен»: директор «Николаевэлектротранса» о стоимости проезда в трамваях и троллейбусах

«Хотя бы 5 гривен»: директор «Николаевэлектротранса» о стоимости проезда в трамваях и троллейбусах

Директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко заявил, что, согласно экономическим подсчетам, стоимость проезда в электротранспорте города должна составлять более 6 грн. Об этом депутат рассказал в эфире «Доброго вечера» на ТРК «Нис-ТВ».

Так, руководитель предприятия напомнил, что в этом году уже дважды происходило повышение стоимости электроэнергии, в общей сложности на 20%.

«Уже дважды Кабмин поднял прожиточный минимум – я должен поднять заработную плату водителям и работающим на предприятии. Я не могу этого сделать, потому что у меня финансы не позволяют. Мы сегодня делаем все для того, чтобы предприятие работало…Надо относиться с уважением. Если мы хотим, чтобы у нас был хороший транспорт, чтобы нам было комфортно на нем проехать – в гости съездить, на работу, приятно в вагон зайти...Сегодня по нашим экономическим расчетам уже заходит за 6 грн. (оптимальная стоимость проезда, - прим.ред.). Но давайте хотя бы 5 грн., потому что мы знаем, что «электротранс» - это социальный транспорт, в нем ездят бабушки, инвалиды, дети. Мы хотим, чтоб это было, чтоб это развивалось. Для того, чтобы это развивалось, это надо содержать. Запчасти мне никто даром не дает, электроэнергию тоже – за все это нужно платить. Людям, которые работают в «электротрансе», тоже нужно платить зарплату», - эмоционально высказался депутат.

При этом Евтушенко поддал сомнению недавнее предложение мэра Николаева Александра Сенкевича о необходимости вынесения вопроса поднятия проезда в электротранспорте на сессию горсовета в связи с его неоднократным провалом исполкомом. По словам руководителя КП, рассмотрение подобных вопросов не лежит в компетенции городского совета.

«Это вопрос исполкома. Он будет выноситься членами исполнительной власти, мы положим на стол все документы и будем принимать это решение», - оптимистично заявил депутат.

Напомним, что вопрос поднятия тарифа выносился на рассмотрение членов исполнительного комитета уже пять раз. Однако всякий раз он не находил поддержки среди большинства присутствующих.

Читайте также: