В Николаеве глава «электротранса» предложил убрать маршрутки, дублирующие движение троллейбусов

В Николаеве глава «электротранса» предложил убрать маршрутки, дублирующие движение троллейбусов

И.о. директора КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко предложил убрать маршрутные такси в городе с маршрутов, по которым также курсируют троллейбусы.

Об этом стало известно на заседании комиссии по вопросам ЖКХ.

Евтушенко также подчеркнул, что необходимо вкладывать средства в покупку новой техники и постепенно списывать старый подвижной состав.

«Каждый знает, что каждый трамвай и троллейбус имеет 30 лет выслуги, то есть эксплуатации. О какой экономии можно говорить? Да, мы сегодня, имея два трамвая, которые были куплены в 2015 году, перезапустили систему управления и сэкономили на этих трамваях уже 25-30 процентов электроэнергии. Мы вложили 600 тысяч гривен на это и поменяли полностью работу предприятия. Если мы сегодня будем ездить на этих трамваях и троллейбусах, которым 30 и более лет, то об экономии речи быть не может. До тех пор, пока мы не купим новую технику, до тех пор, пока не вложим деньги в то, чем сегодня пользуемся. Это касается и маршруток тоже», – отметил он.

В очередной раз он акцентировал внимание на передачу приоритета в перевозках электротранспорту. В качестве городов, где такая модель успешно реализована, он привел в пример Кишинев, Винницу, Ивано-Франковск.

«Нужно менять технику, давать приоритет электротранспорту. Мы ставили в приоритет в 2016 году, давали приоритет электротранспорту, то есть троллейбусы идут в центр города, не маршрутки, не другие машины. Я изучал это в Виннице, Ивано-Франковске, Кишиневе – там одни троллейбусы. Доход идет предприятию. Очень малая доза компенсации, которую дает город, потому что предприятие зарабатывает на себя само», - заявил Владимир Евтушенко.

Резюмируя, руководитель «Николаевэлектротранс» предложил убрать маршрутные такси с линий движения троллейбусов и не объявлять конкурсы на маршрутные перевозки по дублирующим маршрутам.

Ранее и.о. директора КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко выступил на бюджетной комиссии с просьбой выделить предприятию еще 20 млн гривен. По словам Владимир Евтушенко, на доход от повышение тарифа рассчитывать тоже не приходится, так как повышение состоялось только в прошлом месяце и не успеет окупиться.

Напомним нашим читателям, что вопрос о повышении тарифа на проезд в трамваях и троллейбусах до 5 гривен был утвержден на заседании исполкома горсовета еще 11 октября. Уже не раз подчеркивалось, что КП «Николаевэлектротранс» есть серьезные проблемы, которым уже много лет. Новый тариф мог бы вывести предприятия из этих проблем.

Мэр Александр Сенкевич не раз сетовал на то , что ситуация на КП только ухудшается  - промедление с решением вопроса может привести к падению выпуска на линию трамваев и троллейбусов.

Читайте также: