«Подсел на бюджетную иглу»: депутаты предложили заменить руководителя «электротранса» из-за неэффективного управления

«Подсел на бюджетную иглу»: депутаты предложили заменить руководителя «электротранса» из-за неэффективного управления

Ряд депутатов горсовета высказали недовольство управлением КП «Николаевэлектротранс» его руководителем Владимиром Евтушенко. Об этом стало известно в ходе очередного пленарного заседания сессии Николаевского горсовета в четверг, 20 февраля, передает корреспондент СВIДОК.info.

Так, после положительного голосования за перераспределение 10 млн.грн. на «электротранс», в зале разгорелась горячая дискуссия в отношении и.о. директора Евтушенко.

По словам Сергея Карцева, на КП то и дело уходят «бюджетные» средства:

«На протяжении почти двух лет наше очередное предприятие НТТУ подсело на толстую, жирную бюджетную иглу. Мы видим, что по итогам 2019 года под 100 миллионов гривен было выделено этому предприятию. Мне очень непонятна хозяйственная работа руководителя Евтушенко. Непонятна новая покупка автомобиля Chevrolet Niva, 400 тысяч гривен на охрану предприятия и то, что подняли на пятый раз цены за проезд с 3 до 5 гривен тоже ударило по карману наших избирателей. Мне непонятны покупка мебели, ремонты актовых залов, столовых, кабинетов. Хотя мы знаем, что в добрые времена выручка за день, зарабатываемая предприятием, откладывалась на зарплату или электроэнергию».

При этом депутат отметил, что в «электротрансе» в разы ухудшается техническое состояние трамваев и троллейбусов, а число сходов вагонов в прошлом году побило все рекорды «периода постсоветской работы предприятия».

«Деньги, выделяемые предприятию, просто используются нерационально и бесхозяйственно», - резюмировал Карцев.

Кроме того, депутат горсовета Олег Солтыс обратился к городскому голове Александру Сенкевичу найти нового руководителя в «Николаевэлектротранс» при условии согласования с Министерством инфраструктуры Украины.

В свою очередь Владимир Евтушенко оправдывался, что все это время обязанности свои выполнял добросовестно. В том числе, по его словам, четыре раза было поднятие заработной платы, ремонтировались вагоны и рельсы. А все ремонты, о которых говорил Карцев, по мнению Евтушенко, необходимо было осуществлять.

После чего руководитель «Николаевэлектротранса» обратился к присутствующим не спекулировать, а просто приехать на предприятие и самим увидеть его состояние.