В Украине более 90% портовых причалов требуют ремонта

В портах Украины 90% причалов требуют немедленного ремонта.

Так считает руководитель компании Risoil S.A. Шота Хаджишвили, сообщает корреспондент CВІДОК.info.

По его словам, необходимо изменить законодательства для возможности вкладывания инвестиций в строительство и реконструкцию действующих причалов.

«Из сотен причалов, которые сегодня находятся в компетенции Администрации морских портов Украины (дал. АМПУ), ни один не ремонтировался десятилетиями. Причалы находятся в ужасном состоянии. Более того, если вы можете побывать в порту, то вы увидите отбойники сделанные из покрышек. АМПУ получает десятки миллионов долларов в виде дисбурсментов и тратит их непонятно на что, но, даже отбойники они поменять не могум. Из 100% причалов ремонт необходим 90% из них», - заявил он.

Невзирая на такие поступления, денег для ремонта или реконструкции причалов у АМПУ нет, да и инвесторов они не приветствуют.

«Причалы скоро начнут валиться. У нас есть первые «ласточки» и не в одном порту. Недавно, была информация о проблемах в порту Южного, Черноморска», - резюмировал он.

В качестве примера, он привел работы и тендер по строительству нового причала в порту Черноморска — там компания получил аванс не должным образом выполнила работы.

Отметим, что Шота Хаджишвили попал в досадную ситуацию с реализацией проекта по строительству нового пирса на стыке существующих причалов порта Черноморск. Компания до сих пор не получила соответствующих разрешительных документов, для отвода земли и водной акватории. Невозможно даже приступить к проектированию из-за отсутствия согласования с Мининфраструктуры.