В Украине правительство просят снизить ставки портовых сборов

В Украине правительство просят снизить ставки портовых сборов

Федерация работодателей Украины обратилась к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой о снижении ставок портовых сборов, необходимом для поддержки экспортно-ориентированных отраслей экономики.

Об этом говорится в тексте письма, направленного ФРУ премьеру, а также главам Минфина, Минэкономики, Мининфраструктуры и главе ОПУ Андрею Ермаку, передает ЦТС.

В частности, в Федерации просят главу правительства взять под личный контроль вопрос снижение ставок портовых сборов и поддержать следующие изменения:

- в приказ Министерства инфраструктуры Украины от 27.12.2017 №474 "О снижении ставок портовых сборов" в виде установления в п. 1 коэффициентов 0,72 с 1.10.20 и 0,64 с 1.01.21 (снижение на -10% и -20% от поточного уровня);

- в Порядок отчисления в государственный бюджет части чистой прибыли государственными унитарными предприятиями и их объединениями, утвержденного постановлением КМУ от 23.02.2011 №138 в виде снижения нормы отчисления чистой прибыли Администрации морских портов Украины с 90% до 30%.

"Также просим дать соответствующие поручения Министерству развития экономики, торговли и сельского хозяйства совместно с Министерством инфраструктуры Украины провести рабочее совещание с целью урегулирования данного вопроса с привлечением всех стейкхолдеров", - говорится в письме ФРУ.

По подсчетам Федерации, снижение ставок портовых сборов позволит удержать экспортный потенциал Украины и обеспечить конкурентоспособность отечественных предприятий на мировых рынках, поскольку оно даст возможность значительно уменьшить нагрузку на украинских производителей-экспортеров и предлагать свою продукцию на международных рынках по более приемлемой цене.

"В связи со вспышкой коронавируса COVID-19 в мире, и особенно в Украине, произошел спад деловой активности, что негативно повлияло на экспортно-ориентированные отрасли экономики Украины. Сейчас крайне важно вовремя обеспечить экономическую безопасность страны и не допустить существенного сокращения экспорта и снижения ВВП. Необходимо позаботиться о сохранении темпов промышленного производства и особенно экспортно-ориентированных отраслей, которые продолжают обеспечивать поступление валюты в страну и обеспечивают поступления в государственный бюджет Украины", - отмечается в тексте письма.

В качестве примера эффективности данного шага в ФРУ приводят снижение портовых сборов с 1 января 2018 года на 20%, благодаря которому грузооборот в украинских портах увеличился на 21%. Сейчас, по оценкам экспертов, потенциал снижения портовых сборов в Украине составляет 40-50%. Снижение данного показателя хотя бы на 20% позволит нашей стране сохранить свои основные экспортно-ориентированные отрасли и в перспективе увеличить годовой грузооборот в портах до 190 млн тонн в 2021-2025 годах.

В данный момент общий уровень портовых сборов (сумма корабельного, канального, якорного, санитарного, административного и причального сборов) в Украине более чем в два раза выше, чем в зарубежных портах. При этом суммарный грузооборот портов Украины по итогу 2019 года составил 160 млн тонн.

В ФРУ отмечают, что поточные высокие доходы АМПУ от портовых сборов не используются для развития и модернизации инфраструктуры, а направляются на фискальные цели. Как следствие, происходит вымывание инвестиционного ресурса из экспортно-ориентированных отраслей и наблюдается техническая отсталость украинских портов.

"Снижение портовых сборов позволит: сохранить конкурентоспособность отечественных экспортеров на мировых рынках; обеспечить инвестиции в модернизацию портовой инфраструктуры Украины в размере 1,5 млрд в год; обеспечить дополнительные поступления валютной выручки и налогов в бюджет як следствие восстановления темпов экономического роста", - отмечают в Федерации работодателей.

Отметим, что за снижение ставок портовых сборов неоднократно высказывались Американская торговая палата и Европейская Бизнес Ассоциация. Там утверждают: ставки портовых сборов в Украине не являются конкурентоспособными по сравнению с другими государствами, поэтому участники рынка выступают за их снижение и приведение к экономически обоснованному уровню.