За развитие водного транспорта: в Николаеве настаивают на изменении профильного законодательства
7 Окт, 21:28
В Украине в начале 2022 года вступает в силу закон о внутреннем водном транспорте. Однако, документ, который, регулирует деятельность в данной сфере, вызывает много противоречий.
Об этом сообщает корреспондент СВІДОК.info.
В Николаеве вчера, 6 октября, в горсовете прошла встреча чиновников с представителями водного транспорта, на которой и обсудили проект решения Кабинета Министров Украины «Об утверждении технического регламента прогулочных суден и водных мотоциклов». Стоит отметить, что документ разработан Министерством инфраструктуры Украины.
Как отметил николаевский предприниматель Валерий Ветров, задача в нашем городе симулировать развитие водного транспорта и его строительство.
«Но все законодательно сильно зарегулировано, - отметил он. - Если оставить ситуацию без изменений, то к вам может прийти проверяющий и будет требовать соблюдение этих норм».
В ходе встречи было подчеркнуто, что ведутся переговоры с морской администрацией по проведению онлайн консультаций с представителями речных перевозок и т.д. с целью детального разъяснения нового документа.
Как подчеркнул первый вице-мэр Николаева Виталий Луков, главным результатом должно стать приостановление процедуры согласования документа в регуляторной службе.
«Морская администрация готова к диалогу. Нужны конкретные вопросы. Мы к ним обратились, чтобы они предоставили нам все подзаконные акты и мы к ним имели доступ», - сообщил Луков.
Депутат горсовета и владелец компании «Артель» Дмитрий Иванов подчеркнул, что документ «сырой», недоработанный и содержит много противоречий.
«Нам многие вещи непонятны. Надо, чтобы наш бизнес не был такой зарегулированный. Согласно документу, многие импортные вещи мы должны перепроверять, но на сегодняшний день все сертифицировано международными организациями. Как мы можем их проверять? Также сейчас невозможно сдать в аренду лодку, скутер - это в правилах до сих пор не прописано. В отличие от Украины, в Европе таких преград нет», - заявил он.
Стоит отметить, что обсуждаемый технический регламент хотят передать на изучение в НУК и украинский регистр.
