«Ждем 15 мая». Как протестующие портовики и стивидоры с Народными депутатами встречались

Уже как полгода в морском порту проходит "Профсоюзный Майдан" - акция протеста портовиков и стивидоров против нового руководства из Херсона: руководителя Николаевской филии Администрации морских портов Украины Виктора Козонака и его специалистов. За все это время под офисом предприятия постепенно образовался небольшой палаточный городок в котором дежурят портовики, в наличии у которых кроме различных транспарантов более десятка посадочных мест, импровизированные барабаны из бочек.

12 мая с портовиками должен был пообщаться народный депутат Украины Борис Козырь, для которого портовое дело - это родная стихия. Именно на него портовики возлагали большие ожидания в продвижении своего вопроса на высших уровнях.

А пока ждали народного депутата, перед ветеранами порта, которых усадили на сидячие места (как в театре) и всеми протестующими выступали представители профсоюзов и просто работники, которые высказывали свои возмущения происходящим. Иногда их выступления поддерживались традиционными лозунгами из народа адресованными новому руководству: "Банду геть" и (любимое всеми журналистами) "Чемодан-вокзал-Херсон". Время от времени эти лозунги поддерживались задорными ритмами на бочках. 

Выступающие высказались, что будут продолжать акцию протеста вплоть до того момента, когда выполнят три их главных требования:

1) Восстановить на своих должностях всех (более ста) незаконно уволенных работников. Среди которых большинство - это военизированная охрана порта.

2) Убрать новое руководство морского порта.

3) Дать возможность работать всем стивидорам, работа которых приостановилась. 

Явился на встречу с протестующими Борис Козырь не сам, а в сопровождении народного депутата Тараса Креминя и депутата горсовета Сергея Карцева. Депутаты высказали свою поддержку протестующим. А кроме этого отметили, что рентабельность морского порта падает. Руководство херсонских "варягов" привело к тому, что грузовладельцы отказываются пользоваться услугами порта, блокируется работа некоторых стивидорных компаний.

Б.К.: Когда человек приходит на такую должность, он должен быть как хирург, а главный принцип хирурга — не навредить. К сожалению, сейчас мы видим обратное. Из порта уходит груз. Для иностранных компаний растут риски. Если пойдет так и дальше, то порт лишится грузопотока.

Борис Козырь ко всему сообщил, что 15 мая вопрос должен окончательно решиться. Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян должен огласить свое решение относительно сложившейся ситуации.

Выступление депутатов протестующие восприняли аплодисментами. Но экс-начальник Николаевского порта Николай Капацина заявил, что депутаты должны действовать более жестко.

После этого Борис Козырь, Тарас Креминь и Сергей Карцев отправились на встречу с начальником по безопасности Владимиром Пинкасом. Через некоторое время вернулись на место протеста ни с чем. Главный фигурант Виктор Козонак оказался на больничном, а без него новая администрация порта решать какие-либо вопросы отказалась. Тем не менее они сообщили, что Виктор Козонак встретится с протесстующими на следующей неделе. Хотя портовики апеллировали, что им эта встреча не особо то и нужна. Они ждут окончательного решения от Министра инфраструктуры, которое, по их мнению, должно решиться в положительную для протестующих сторону.