Для сохранения дорог в области: депутаты планируют выделить 500 литров топлива для работы весовых комплексов на Николаевщине

Для полноценной работы габаритно-весовых комплексов Укртрансбезопасности по материальному резерву города депутаты хотят выделить 500 литров дизельного топлива.

Об этом стало известно на комиссии по вопросам чрезвычайных ситуаций.

По словам заместителя городского головы по вопросам ЖКХ Юрия Степанца, 10 мая в горсовет поступило обращение управления «Укртрансбезопастности» в Николаевской области, по поводу выделения топлива для работы весовых комплексов, а также предоставления в помощью сотрудникам ведомства дополнительных людей.

«Нас просили выделить 2000 литров, но мы обсудили с новым начальником управления ситуацию и есть предложение выделить первоначально 500 литров», - сообщил Степанец.

Он подчеркнул, что работа таких комплексов очень важна для сохранения дорог Николаева, ведь нынешнее состояние многих из них оставляет желать лучшего.

«Все вы видите, в каком состоянии находятся наши дороги. Обратите внимание на улицы Новозаводскую и Турбинную — там улиц уже давно нет. Убитые полностью дороги. Вы все знаете прекрасно, в каком состоянии находятся наши два главных моста: Южнобугский и Ингульский мост. Южнобугкий мост признан у нас вообще непригодным для эксплуатации, Ингульский также находится в аварийном состоянии. Поэтому путем установки пунктов весового контроля на подъездах в Николаев мы сможем пресечь прохождение многотоннажного транспорта, который разрушает нам дороги и мосты. Предлагаю членам комиссии поддержать решение и рекомендовать городскому голове вынести на рассмотрение исполкома вопрос о выделении из матрезерва Николаева дизельного топлива для обеспечения работы пунктов ГВК», - сообщил вице-мэр.

Новоназначенный и.о. руководителя управления «Укртрансбезопасности» в Николаевской области Александр Гринюк отметил, что проблема с хаотичным движением перегрузов для региона очень наболевшая.

«Сейчас мы ставим еще одну площадку при въезде в Николаев со стороны г. Баштанка, потому что первые урожаи пойдут с той стороны, как показала практика предыдущих лет, и нам нужно перекрыть ту сторону», - отметил Гринюк.

Он также обозначил проблему с нехваткой людей, ведь необходимо обеспечить работу в круглосуточном режиме. По его слова, у него в наличии всего 10 инспекторов, которые могут начислять штраф и взвешивать транспортные средства.

«Мы готовы обучить людей, показать как вводить данные на весах, чтобы они были операторами», - подчеркнул он.

Александр Гринюк предложил задействовать сотрудников администраций тех районов, которые находятся на въездах в Николаев., на круглосуточные дежурства и проверки портов.

«Мы хотим пойти в порт и проверить, как порты принимают эти большегрузные машины. Насколько я владею ситуацией, то некоторые порты уже начали рассылать перевозчикам сообщения о том, что более 40 тонн они принимать не будут. Есть порядочные порты, которые не будут принимать. А есть те, кто хотят заработать и они будут говорить - везите нам», - сообщил Гринюк.

Он также подчеркнул, что надеется на плотное сотрудничество с полицией.

В результате комиссия одобрила выделения топлива для работу пунктов ГВК.