В Николаеве на Терновской развилке с началом работы автостанции появились новые ограничения в движении

В Николаеве на Терновской развилке с началом работы автостанции появились новые ограничения в движении

С началом работы автостанции «Орион» на Терновской развилке в Николаеве появились и новые ограничения для участников дорожного движении. В частности, на съезде с кольца в сторону Киевского шоссе появился дорожный знак 3.34 «остановка запрещена», а также перед самим въездом на автовокзал между столбами повесили растяжку с красными флажками.

Напомним, что до установки дорожного знака и растяжки сигнальных флажков в этом месте останавливались маршрутки междугороднего сообщения, а также городской общественный транспорт.

Очевидно, что данные ограничения установлены для того, чтобы транзитный общественный транспорт пользовался услугами новой автостанции. Собственно, для этого она там и строилась.

В комментарии СВІДОК.info как представители самой автостанции, так и представители патрульной полиции сообщили, что все ограничения установлены законно и должны там быть согласно ПДД.

«Конечно, все дорожные знаки висят по закону, потому что это же не мы вешаем, этим занимается патрульная полиция. Люди по привычке останавливаются здесь, поэтому для того, чтобы их хоть как-то обезопасить, было принято решение повесить оградительные флажки», - поясняет директор автостанции «Орион» Александр Сергеев.

В заключение он добавляет, что автостанция намерена установить вместо флажков полноценное ограждение, если этого не сделает местная власть. Однако этот вопрос на сегодняшний день еще не урегулирован.

«Дальше вместо этих флажков есть инициатива установить пешеходное заграждение, чтобы там не останавливались транспортные средства. Это только инициатива, но посмотрим, как будет. Повторяю – все законно и согласовано с патрульной полицией», - комментируют в пресс-службе полиции.

Несмотря на законность действий по установке ограничений, данная инициатива создала толику дискомфорта для жителей, которые пользуются городским общественным транспортом, ведь он, в свою очередь, нынче должен останавливаться значительно дальше, чем было до этого. Возможно, городской власти и представителям автостанции стоит задуматься не только об установке нормального ограждения, а и об оптимизации городских маршрутов, которые ранее были «завязаны» на этом месте.