Трамвайная линия в Корабельный район и троллейбусная - в Терновку: в Николаеве предложили оптимизацию движения транспорта

Трамвайная линия в Корабельный район и троллейбусная - в Терновку: в Николаеве предложили оптимизацию движения транспорта

В Николаеве представили проект оптимизации маршрутов общественного транспорта. Презентация прошла в стенах горисполкома во вторник, 18 декабря, сообщает корреспондент СВІДОК.info.

Представил проект оптимизации сети маршрутов общественного транспорта специалист UCG. urban consulting group Антон Ганин. Для оптимальной системы маршрутов планируется создать 41 маршрут: 6 трамвайных, 7 троллейбусных, 28 автобусных. 

Из основных проблем существующей маршрутной сети: несбалансированный интервал движения, невысокая маршрутная скорость движения, большое количество дублированных маршрутов, недостаточная функциональность трамвайной сети, большая концентрация маршрутов на отдельных улиц.

В первую очередь специалист отметил, что строительство троллейбусной линии вокруг Намыва, которое, напомним читателям, уже началось осенью 2018 года, - это хороший шаг и позволит увеличить конкурентноспособность общественного транспорта по сравнению с маршрутками. Также они предложили продолжить троллейбусную линию до улицы Новозаводской и в Терновку.

В отдаленные районы Николаева, такие как Ракетное Урочище, Корениха планируется пустить троллейбусы с увеличенным автономным ходом на динамической подзарядке (электробусы).

Планируется существенно оптимизировать трамвайные сети. Один из самых перспективных - пустить трамвай по проспекту Богоявленскому.

А.Г.: Ми пропонуємо на довшу перспективу місту розглянути продовження трамвайної лінії далі на південь в Корабельний район, тому що попит, який зараз генерується цим районом, є трамвайним. І це найбільш ефективний спосіб його реалізувати.

Если это осуществится, то это объединит маршрут от Широкой Балки по улице Потемкинской до Яхт Клуба общим пассажиропотоком в 16 тысяч пассажиров.

Также планируется объединить конечную 6 трамвая и конечную 1 трамвая в один маршрут и перенести трамвайную линию по 7 Продольной из частного сектора ближе к многоэтажной застройке. А в долгосрочной перспективе, уверены специалисты, целесообразно было бы пустить трамвай и на Намыв. В дальнейшем этот район будет развиваться и одного троллейбуса может не хватить.