В Николаеве отремонтировали аварийный участок трамвайного пути на Спасском спуске

Вчера, 6 декабря, работники службы пути КП "Николаевэлектротранс" обнаружили на участке с опасными условиями движения по улице Никольской треснувшую в нескольких местах головку рельса. Такое часто происходит во время перепада температур.

Об этом сообщается на странице предприятия.

Стоит отметить, что эта рельса уже ранее трескалась и была заварена.

По прибытии на место аварийной бригады и при доступе к скрытым и недоступным для непосредственного осмотра элементам рельсы оказалось, что у нее полностью изношена подошва и треснувшая во многих местах шейка.

Причина - сильный износ, превышение сроков эксплуатации рельсов.

Бригада выполнила ремонт в пределах своих возможностей.

Кроме того, сегодня, 7 декабря, обходчикутей и искусственных сооружений при плановом осмотре состояния трамвайного пути в районе Спасского спуска опять обнаружил треснувшую головку рельса.  Для устранения проблемы на место выехала бригада службы пути КП НГС «Николаевэлектротранс».

Заметим, что предприятие неоднократно поднимало на городском уровне вопрос об аварийном состоянии некоторых участков трамвайных путей и необходимости их капитального ремонта. Предельный износ головок рельсов и коррозия ведет к разрушению рельсошпальной решетки, возникновению увеличения межрельсовой ширины, местных просадок рельсовых нитей, перекосов рельсового полотна и т.п., приводит к сходу трамвайных вагонов и созданию аварийных ситуаций, которые могут навредить жизни и здоровью граждан 

Еще в августе 2018 Антимонопольным комитетом Украины были согласованы взносы в уставный капитал КП НГС «Николаевэлектротранс». Предприятие неоднократно обращалось к Николаевскому городскому совету относительно недополучения плановых бюджетных ассигнований текущего года.
Однако на сегодняшний день остается открытым вопрос пополнения уставного капитала КП НГС «Николаевэлектротранс» на капитальный ремонт трамвайного пути, кабельных сетей, троллейбусной контактной сети, трамвайных контактных сетей.

Сейчас предприятие вынуждено собственными ресурсами устранять многочисленные аварийные ситуации на пути и контактно-кабельных сетях.