25 Янв, 21:02
Николаевские корабелы Smart Maritime Group заканчивают работу над установкой кормового блока судна «Nebraska». Стоимость этого контракта составляет свыше 145 млн. грн. Передача танкеров заказчику ожидается до конца I квартала 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В прошлом году на стапелях СМГ были отремонтированы и модернизированы 74 судна. Наиболее крупными проектами по судоремонту являлись модернизация грунтоотвозной шаланды на базе судна-донора типа нефтерудовоз, а также изготовление 30-метровой вставки для модернизации сухогруза проекта 17310. Вставка массой 370 тонн стала дополнительным трюмом и позволила увеличить грузоподъёмность судна на 800 тонн (около 20%).
Напомним читателям, что судостроительная компания Smart Maritime Group в состав которой входят два судостроительных завода: "Черноморский судостроительный завод (ЧСЗ, Николаев) и Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) начала строительство первого танкера для голландской VEKA Shipbuilding. Это произошло впервые с 2013 года, когда николаевский судостроительный завод начал строить судно для иностранных заказчиков.
Голландская VEKA Shipbuilding B.V. входит в состав судостроительной группы VEKA Group со штаб-квартирой в Веркендаме (Нидерланды). Группа основана в 1988 году. Компания специализируется на строительстве и обслуживании судов внутреннего судоходства. В референс-листе компании двухкорпусные химические и бункерные танкеры, LPG-танкеры; контейнеровозы, пассажирские и другие типы судов. VEKA управляет четырьмя верфями в Нидерландах: в Леммере, Хусдене, Роттердаме и Веркендаме, а также верфями в Восточной Европе и, частично, в Азии.
По словам заместителя главного строителя Николаевской верфи SMG Сергея Гавриловца, работы по строительству корпуса судна будут завершены в 2019 году, передача изделия заказчику состоится в марте 2019 года, согласно контракту.
В мае 2018 года SMG и VEKA заключили контракт на строительство двух насыщенных корпусов танкеров-химовозов. SMG изготовит корпуса, выполнит окраску, проведет монтаж общесудовых систем трубопроводов и палубного насыщения. Срок строительства одного судна составляет 11,5 месяца. Сумма контракта — более 145 млн грн.
