Николаевский зерновой терминал впервые принял суда класса Supramax

Николаевский зерновой терминал обработал в этом месяце два балкера класса Supramax. Эти суда стали самыми большими из тех, которые пока что заходили на новый терминал с момента его открытия. Об этом сообщает Центр транспортных стратегий с ссылкой на кампанию ЕВТ.

Напомним, что открытие нового терминала состоялось 23 мая 2018 года.  Ранее терминал "Евровнешторг" обрабатывал только балкеры класса Handysize.

На оба балкера была погружена пшеница. Первое судно приняло на борт 41 тыс зерна и направилось для дозагрузки в Очаков, порт Трутаева. После этого пшеница будет экспортирована в Филиппины. Длина балкера Bulk Aries составляет 199,9 м, ширина - 32,26 м, дедвейт - 60,22 тыс тонн.

На второе судно было погружено 27 тыс тонн пшеницы. Дозагрузка будет происходить в порту Черноморск. После, судно отправится в порт Джибути — морской пункт для импорта и экспорта из Эфиопии. Габариты балкера Global Brave составляют 190 м в длину, 32,3 м в ширину, дедвейт - 57,3 тыс. т.