Работники Николаевского судостроительного завода рассказали, во сколько им обходится обслуживание ракетного крейсера
22 Сен, 15:35
Работники "Николаевского судостроительного завода" (бывш. "Судостроительный завод им. 61 коммунара") поддерживают работоспособность ракетного крейсера проекта 1164 «Атлант» (бывший ракетный крейсер "Украина") по сегодняшний день. Об этом стало известно на встрече городского головы Александра Сенкевича и работников судостроительного завода. Содержание корабля обходится заводу 1,5 млн. грн. в месяц. Сейчас, когда выросли цены на топливо - выросла стоимость и обслуживания корабля, - говорят судоремонтники. А за состоянием крейсера нужно смотреть ежедневно. Об этом сообщил начальник отдела технического контроля Сергей Новиков.
С.Н.: Несется дежурно-вахтенная служба круглосуточно. Первое - пост энергетики и живучести. Там находится электростанция и управление всеми насосами. Эти насосы периодически работают и откатывают воду. Работают пожарные насосы. Пожарная система должна быть запитана. Сидят ключники, которые охраняют помещение. Есть помещения секретные, которые находятся на сигнализации.
Стоит отметить, что всего в мире было построено 4 ракетных крейсера проекта 1164. Три из них несут службу в составе ВМС Российской федерации. Главная задача крейсеров этого типа - уничтожение авианесущих групп противника, проще говоря - авианосцев. Корабль оснащен зенитным ракетным комплексом среднего радиуса действия C-300 "Форт". Кроме того, на борту установлены 16 пусковых установок для противокорабельных ракет "Вулкан" - самого грозного орудия судна, способных поражать цели в радиусе 700—1000 км (самих ракет на корабле нет), 3 батареи шестиствольных 30-мм пушек АК-630 с ПУС "Вымпел", 2 пятитрубных торпедных аппарата, 130-мм артиллерийские системы главного калибра и другое вооружение. На данный момент крейсер готов на 96%, на полную достройку корабля у государства нет средств.
Сначала Министерство обороны выплачивало деньги на содержание корабля, - рассказывают корабелы, но потом, в 2015 году финансирование прекратилось. И завод, чтобы не потерять ценный объект с уникальным оборудованием, содержит крейсер за свой счет, - сообщил глава профсоюза работников "Николаевского судостроительного завода" Николай Головченко.
Н.Г.: Минобороны заявило, что им средства не выделяют под этот объект. Чтобы не погубить дорогостоящий объект, мы в ущерб себе, нарушая закон о невыплате зарплаты. администрация завода тратила деньги на диз-топливо зимой, на расходы автотранспорта, те вопросы на обслуживание корабля. Там есть оборудование, которое нуждается в охлаждении водой. Все эти дополнительные затраты делаются в ущерб заводчанам.
Читайте также:
Будут обращаться к Президенту. Мэр Сенкевич придумал, как помочь корабелам завода им. 61 коммунара
В Николаевской области крупнейшими должниками по выплате зарплаты остаются судостроительные заводы
«Сенкевичу виднее»: Кипиани считает, что возродить николаевское судостроение невозможно
Губернатор Савченко планує перепрофілювати Суднобудівний завод ім. 61 комунара
