«Кирпичи туда-обратно»: маршрут №37 вновь могут отменить

Маршрут общего пользования №37, который 30 октября был возобновлен по многочисленным просьбам николаевцев, вновь может быть отменен. С просьбой его закрытия и исключения из маршрутной сети города на постоянную депутатскую комиссию по вопросам транспорта обратился владелец предприятия-перевозчика ЧП «МИС» Игорь Пиньков.

По словам главы комиссии Владимира Евтушенко, свою просьбу перевозчик мотивировал нерентабельностью маршрута: «Ему нет смысла возить воздух, или как он сказал - «кирпичи туда-обратно».

В защиту маршрута выступил Сергей Жайворонок, который отметил, что восемь месяцев занимался вопросом его возобновления после того, как он был отменен в связи с плохим состоянием дороги в районе ул.Железнодорожной. Однако 31 октября текущего года маршрут все-таки был возобновлен. Как отметил депутат, начиная с 2006 года на нем работало около 40 машин, а позже было принято решение о продолжении маршрута в сторону нефтебазы.

«Сейчас там заасфальтированная улица, машины ходят отлично. На сегодняшний день это мой округ. Я бы не приходил и не добивался решения вопроса, если бы у меня были сомнения, что перевозчик там ездит «вхолостую». Я в семь утра приезжаю и встречаюсь с людьми, которые ждут маршрут №37 на ул.Железнодорожной. Я им объяснял, что маршрут возобновлен. Накатывайте маршрут этот, поставьте график, к примеру — с 9.00 до 11.00, потом с 15.00. Там все-таки находится морской порт, «Нибулон», люди идут пешком — с ул. Космонавтов там люди гуськом идут в сторону ул.Железнодорожной», - объяснял свою позицию Жайворонок.

Однако представитель ЧП «МИС» был непоколебим. По словам Пинькова, в 2006 году в районе ЮТЗ, действительно, часто ходил 37-й маршрут, что было связано с активной работой предприятия «Зоря-Машпроект». В настоящее же время, по мнению перевозчика, такой потребности просто не существует.

«Когда я в 2014 году писал письма с просьбой сделать дорогу, так как рушатся маршрутки, реакции не было. Позже, в 2015 году я писал письмо, что 37-й маршрут дублирует остальные маршруты общего пользования и является фактически не работающим, поскольку нет экономики: машины разбежались-поломались по разным причинам. 31 октября я начал восстанавливать движение по этому маршруту, позвонил пассажирам, которые обращались с письмами в горисполком, предупредил всех о графике движения», - рассказал Пиньков.

Тем не менее, несмотря на анонсированное возобновление маршрута, за месяц работы было провезено чуть более двух тысяч пассажиров. А на участке дороги от конечной до ул.Космонавтов услугами маршрутки воспользовалось всего 87 пассажиров.

Выслушав мнение обеих сторон, было решено выехать на ул.Железнодорожную с тем, чтобы изучить целесообразность существования маршрута на данном участке дороги.