В Николаеве показали, как готовы бороться со снежной стихией на городских автодорогах

В Николаева показали, как готовы бороться со снежной стихией на городских автодорогах

Корреспондент СВІДОК.info побывал на коммунальном предприятии «ЭЛУ автодорог», которое уже много лет чистит городские автодороги от снега и льда. Цель визита - лично убедится о подготовке предприятия к зимнему обслуживанию города.

По словам руководителя КП «ЭЛУ автодорог» Натальи Горбенко, основной составляющей для обеспечения жизнедеятельности города в зимний период является заблаговременная и качественная подготовка по каждому направлению: обеспечение работоспособности техники, обеспечение запаса ГСМ и запчастей, наличие необходимого количества антигололёдных материалов, наличие и квалификация персонала, организация работы круглосуточной диспетчерской службы, проработка маршрутов и логистики передвижения спецтехники, и решение ряда других организационных вопросов.

Как она отметила, на предприятии уже с сентября начинается процесс подготовки к зиме. Все направления подготовки контролируются ответственными исполнителями. Для отслеживания динамики процесса подготовки ведется электронная отчетность, где отображаются все необходимые показатели.

Диспетчер КП «ЭЛУ автодорог» Елена Иванова подробнее рассказала по готовности спецтехники предприятия.

«Посмотрите, вот, например, отчетность по подготовке каждой единицы техники. Для того, чтобы на спецмашина имела 100% готовность к зиме, машина должна быть в рабочем состоянии, укомплектована навесным оборудованием для работы во время снегопадов, снабжена GPS датчиками и укомплектована водителем. Каждая из указанных задач имеет определенный вес. Если все эти задача выполнены, то техника считается готовой на 100%. Сейчас из отчета мы видим, что по состоянию на 9 октября суммарная готовность техники составляет 70% - потому что сейчас часть автомобилей еще не укомплектована зимними отвалами – они сейчас задействованы на укладке асфальта; по некоторым автомобилям пока не подключены GPSтреккеры – все начнут работать с 01 ноября. Наличие GPS датчиков позволяет диспетчеру контролировать передвижение техники, кроме того – каждый желающий в режиме онлайн имеет возможность отслеживать движение снегоуборщиков».

Директор КП «ЭЛУ автодорог» Натальи Горбенко рассказала, что к началу зимнего сезона предприятие планирует взять в штат еще нескольких водителей – это позволит обеспечить круглосуточный режим работы персонала. А что касается подготовки условий для работников предприятия, то в прошлом году были отремонтировали все санитарно-бытовые помещения, а сейчас заканчивается ремонт производственных помещений – уже отремонтировали кровлю мастерских, сделали ремонт в токарном цехе, в помещении электрослужбы, сейчас завершаются ремонтные работы в блоке мех.мастерских. Руководитель «ЭЛУ автодорог» подчеркнула, что предприятие к зиме готово.

Однако необходимым условием для начала работы предприятия в зимний период, станет победа в тендере на очистку дорог, который проводит Департамент жилищно-коммунального хозяйства.

Корреспонденту СВІДОК.info также удалось пообщаться с заместителем руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства горсовета Натальей Осецкой и подробнее спросить, как Николаев готов встретить снежную стихию.

По ее словам, в этом году заблаговременно проведена закупка необходимого количества технической соли для антигололедной обработки дорог – уже в июле соль начала поступать в город. Сейчас на складах николаевских коммунальных предприятий (УКСа, Николаевкоммунтранса и ЭЛУ) уже находиться почти 3.2 тыс. тонн соли и еще 700 тонн на подходе. Т.е. к началу зимнего сезона у нас будет в наличии около 4 тыс.сонн соли. Для информации – в прошлом году за весь зимний сезон было использовано около 2 тыс.тн соли.

Кроме этого, на складах КП «ЭЛУ автодорог» есть в наличии более 5 тысяч тонн песчано-солевой смеси и чистый песок. Стоит отметить, что в прошлом году песчано-солевой смесью для посыпки улиц практически не пользовались, но если погода преподнесет нам «наихудший» вариант, то материалов для антигололедной обработки городских автомобильных дорог точно хватит.

Департамент ЖКХ планирует привлечь к борьбе со снежной стихией 31 единицу техники: снегоуборочные и комбинированный уборочные машины, погрузчики и тяжелую технику для буксировки, но, как упоминалось выше, необходимо провести тендер на определение подрядной организации, которая будет бороться с последствием непогоды.

Как известно часть крупных городских магистралей (ПГУ, часть Пушкинской, Никольской, Б.Морской, Веселиновская, Одесское шоссе, дорога к городскому полигону ТБО, Коренихе и другим отдаленным районам) принадлежат Службе автомобильных дорог Украины Николаевской области (САД) и зимой обслуживаются не городом, а САД, поэтому мы поинтересовались у Натальи Осецкой, насколько качественно эти дороги будут обслуживаться в период зимней непогоды. По словам Натальи Осецкой, Департамент ЖКХ зимой сможет только визуально оценить их работу и в случае недочетов будет обращаться в ведомство со своими рекомендациями.

«В случае обнаружения недочетов мы связываемся с САД и просим устранить те или иные замечания. Но за эти дороги отвечает именно это ведомство», - отметила она.

Что касаемо полюбившейся николаевцам электронной карты очередности чистки улиц, на которой отображены подрядчики, которые обслуживают тот или иной участок города, то Наталья Осецкая отметила, что карта будет актуализирована и размещена в открытых источниках.

Также департамент ЖКХ намерен инициировать соблюдения новых правил парковки, так как очень часто неправильно оставленные автомобили создают преграду в движении снегоочистительной техники.

«Неправильно припаркованные автомобили мешают работе снегоуборщика. Они вынуждены объезжать авто и оставлять снежные сугробы, которые затем обледеневают, - подчеркнула она. - Поправки к правилам дорожного движения позволяют эвакуировать такие транспортные средства. Поэтому хотим обратиться к водителям отнестись к этому с пониманием».

Стоит отметить, что во время непогоды горожане могут в телефонном режиме и с помощью социальных сетей информировать департамент ЖКХ о качестве уборки улиц от снега. Но коммунальщики отмечают, что в первую очередь обслуживать будут только те улицы и магистрали, перечень которых утвержден. Перечень улиц к очистке построен таким образом, чтоб обеспечить бесперебойное движение общественного транспорта, обеспечить подъезды к больницам, детским садам, школам, продуктовым магазинам; затем – уборка второстепенных автодороги. Что касается очистки внутридомовых проездов, дорог частного сектора, тротуаров - то это зона ответственности районных администраций, управляющих компаний или жилищно-коммунальных предприятий.

Остановки общественного транспорта очищают от снега администрации районов, а остановки, где размещены объекты торговли, предприниматели обязаны убирать от снега самостоятельно.

«Город готов к зиме», - подчеркнула Наталья Осецкая.