Евтушенко отчитался за полгода работы в должности директора «Николаевэлектротранса»
14 Ноя, 19:02
В среду, 14 ноября, состоялась пресс-конференция руководителя КП «Николаевєлектротранс» Владимира Евтушенко по результатам 6 месяцев его работы на занимаемой должности. Напомним нашим читателям, что сегодня истекает срок контракта, которым мэр назначил его директором предприятия. Об этом сообщает корреспондент СВІДОК.info.
По словам Владимира Евтушенко, на предприятии сейчас есть масса нерешенных проблем, для устранения которых необходимо длительное время, но за прошедшие полгода устранено много недочетов и проделана вся возможная работа.
«Когда я пришел сюда 14 мая, был 5 миллионов долг по электроэнергии. Мы вернули эти средства «Николаевоблэнерго», закрыли все проблемы, связанные с погашением по потреблению электричества. Заработали денежные средства и направили их на ремонт трамваев и троллейбусов. В месяц на ремонт тратится порядка миллиона гривен. Своевременно выплачивается заработная плата, которая, кстати, увеличилась в два раза», - сообщил он.
Как отметил руководитель КП «Николаевэлектротранс», предприятие в октябре выполнило необходимый план и сотрудники были премированы.
«Сегодня на расчетном счету предприятия свыше 11 миллионов гривен. Я считаю, что это не только связано с повышением тарифа до 3 гривен, но и с тем, что увеличилось движение трамваев и троллейбусов по городу. Но техника старая и внимание этим проблемам попросту должным образом не уделялось», - отметил Евтушенко.
Во время брифинга Владимир Евтушенко сообщил, что множество сотрудников, в том числе водителей, не совсем ответственно относились к работе: троллейбус только определенную часть времени курсировал по маршруту, были фальшивые отметки о выезде электротранспорта на линию.
«Мы исключили такие моменты. Может не до конца — они еще присутствуют, но тем не менее мы это сделали и делаем все возможное для того, чтобы эти троллейбусы находились на линии с 5:00 до 22:00. Главные задачи, которые я ставил перед водителями и начальниками депо, — понимание, что мы возим пассажиров», - рассказал руководитель КП.
Он отметил, что все еще остается серьезная проблема с рельсо-шпальным оборудованием, так как оно уже сильно изношено, а финансовая поддержка от города поступила в недостаточном объеме.
«От города мы должными были получить финансовую помощь для содержания предприятия в размере 81 миллион гривен. Мы получили лишь 10 миллионов на сессии горсовета 14 мая и 6 миллионов, которые зашли к нам на покупку автобусов, - сообщил он. - Все остальное мы зарабатываем сами».
Владимир Евтушенко напомнил, что планируется введение в строй еще двух трамваев марки «Татра» после замены электрооборудования, а один из трамваев КТМ-5 хотят модернизировать и придать ему «вторую жизнь».
