Не прихоть, а необходимость: в Николаеве займутся вопросом строительства многоуровневых парковок
18 Янв, 08:20
Современный Николаев требует наличия многоярусных паркингов, поскольку инфраструктура советских жилых застроек не может удовлетворить потребности автолюбителей. К такому выводу пришли депутаты в ходе заседания XIV сессии горсовета.
Инициировал необходимость строительства многоэтажных автостоянок Владислав Ентин, который предложил отменить ранее принятое решение сессии о разрешении изготовления техдокументации под размещение автостоянки общей площадью около 4 тыс.кв.м в районе железнодорожного вокзала. По его словам, вместо стоянки, на которой разместятся всего лишь около 100 авто, было бы целесообразней разместить многоуровневый паркинг с 5 тыс. парковочных мест. В качестве аргумента депутат напомнил присутствующим о застройке микрорайона Сортировка, где расположено большое количество 9-этажных домов, жители которых вынуждены парковать машины прямо во дворах.
Депутата поддержал и Сергей Шульгач, отметивший, что на сегодняшний день город не имеет достаточного количества свободной земли для размещения одноуровневой парковки на 4 тыс.кв.м.
«Если под парковку на одном уровне мы будем отдавать земли, то их скоро не будет в городе», - обратил внимание Шульгач.
После чего депутат предложил рекомендовать собственникам участка разработку проекта многоуровневой парковки на данном месте. Однопартийца поддержал и Владислав Ентин, настаивающий на возвращении вопроса в сессионный зал с указанным условием.
Глава «Оппоблока» Игорь Дятлов также был солидарен с коллегами в вопросе необходимости строительства многоуровневых парковок, приведя пример европейских городов, где изготовление проект и само строительство подобных автостоянок ложится на плечи местных властей.
«Мы же понимаем, что те спальные районы, которые строились во времена СССР, не были рассчитаны на такое количество транспорта. Предлагаю дать поручение профильным замам, чтобы они разработали концепцию многоэтажных паркингов в Николаеве. Если будут инвесторы – хорошо, но город также может выступить инвестором, потому что эта проблема будет нарастать с каждым годом», - отметил депутат.
Поддержал оппозиционера и Сергей Кантор, который, помимо прочего, напомнил городскому голове, что земельные вопросы, связанные с наполнением бюджета, должны проходить «бюджетную» комиссию, что часто игнорируется.
Представитель «Самопомощи» Дмитрий Сичко также согласился с необходимостью наличия в Николаеве многоэтажного паркинга, в независимости от формы его собственности.
Однако мэр напомнил, что в настоящий момент в городе не существует инвестора, который бы выступил с предложением строительства объекта на рассматриваемом земельном участке:
«Мы считали бизнес-составляющую? Выходил ли на меня или на кого-то из вас человек с желанием выкупить в конкурентной борьбе этот участок? Нет. Именно поэтому перспективные участки в городе нужно отдавать в аренду на срок каденции горсовета. Не на 50 лет, а на 3-4 года. На сегодняшний день очередь на этот участок не стоит. Есть только один желающий. Вот он оформит градостроительную документацию, мы ему дадим на год аренду и через год примем решение, когда будет список инвесторов с предложениями многоэтажных паркингов».
Однако депутаты продолжали приводить аргументы за необходимость строительства паркинга:
«Все новые дома строятся без учета паркингов, и жильцы начинают искать места для парковки: заезжают на детские площадки, на зеленые газоны. Когда мы даем разрешение на строительство новых домов, необходимо хотя бы учитывать требование наличия парковки. Это уже не прихоть, а необходимость», - резюмировал Дятлов.
В ответ Александр Сенкевич предположил наличие небольшого спроса на подобные многоярусные стоянки, поскольку в противном случае они бы уже строились: «Парковки обычные тоже стоят пустые, потому что людей факты краж не заставляют идти и ставить на охраняемые стоянки - они продолжают ставить машины во дворах».
Тем не менее, городской голова дал протокольное поручение профильному заместителю Антону Турупалову относительно возможности строительства многоэтажных паркингов с предложением по местам их размещения.
