Николаевский исполком не утвердил повышение тарифов на проезд в трамваях и троллейбусах до 5 грн.

Исполнительный комитет Николаевского городского совета в пятницу, 14 июня, не утвердил вопрос о повышении тарифа на проезд в трамваях и троллейбусах до 5 гривен. Об этом сообщает корреспондент СВІДОК.info.

Согласно проекту решения, стоимость проездных билетов на месяц в трамваях и троллейбусах должна составлять 315 гривен, по отдельности на троллейбусы и трамваи по 250 гривен. Для студентов: на трамваях и троллейбусах 175 гривен, по отдельности на троллейбусы и трамваи - 140 гривен. Количество поездок по проездному билету: трамвай - троллейбус - 90; на трамвай или троллейбус - 60.

Члены исполкома спросили обсуждался ли вопрос поднятия тарифа на профильной транспортной комиссии. На что председатель комиссии и директор КП «Николаевэлектротранса» Владимир Евтушенко заявил, что этого не произошло, потому что это не компетенция депутатской комиссии. Поэтому вопрос должны рассматривать непосредственно на исполкоме.

Он заявил, что на КП есть серьезные проблемы, которым уже много лет. Существуют тариф, который мог бы вывести предприятия из этих проблем, - акцентировал внимание Евтушенко.

- Троллейбусы и трамваи эксплуатации уже не подлежат, есть рельсы, трамваи сходят с рельс, капитального ремонта ни разу не производилось, все изношено, есть контактные линии, которые ни разу не ремонтировались. Все это надо содержать - за что?...За что ремонтировать эти рельсы?

На заседании также присутствовали и активисты, которые выступили против поднятия тарифа.

Член исполкома и председатель фирмы «Алан-Техно» Инга Шаповалова отметила нюансы, которые могут возникнуть, если тариф поднимут. Она предложила перенести это решение.  Инга Шаповалова считает, что стоимость проезда на «Николаевэлектротрансе» должна быть меньше 5 гривен. К тому же она предостерегла, что если поднимется цена проезда в электротранспорте, то маршрутчики потребуют и им поднять цену на проезд.

- Если сейчас поднимется стоимость провоза одного пассажира в электротрансе, которая всегда ниже стоимости провоза одного пассажира в маршрутке, люди этого не поймут. Мы всегда поднимали на все режимы движения маршрутного транспорта и электротранспорта одним распоряжением. Я предлагаю сделать это комплексно. Вы представьте, как говорить людям, что электротранспорт и маршрутка - это одна цена.

Активисты тоже выступили с позицией, что поднятие тарифа не поможет развитию электротранспорта. Они отметили, что электротранспорт изначально убыточен. А в связи с поднятием цены в коммунальном транспорте, большинство пассажиров не будут пользоваться электротранспортом, а уйдут на маршрутки, поскольку цена уровняется. Активисты отметили, что готовы создать совместную рабочую группу и предоставить свои расчеты.

Закончилось все тем. что вопрос о поднятии тарифа до 5 грн. сняли с рассмотрения и перенесли на следующее заседание исполкома.