Сроки достройки корвета в Николаеве будут зависеть от технологии работ
10 Авг, 08:30
В случае принятия решения по завершению строительства корвета на базе «Николаевского судостроительного завода» на необходимые подготовительные работы и транспортировку с «ЧСЗ» понадобится два года.
Об этом рассказал директор «Николаевского судостроительного завода» Валерий Калашников, сообщает корреспондент СВІДОК.info.
«Все будет зависеть от той технологии, которая будет применена. Если мы говорим о классической технологии горизонтальной погрузки оборудования на объект (ред. корвет), то с учетом поставки главных двигателей, это займет около двух лет. Спуск его на воду и транспортировку на наш завод», - отметил он.
Сам срок достройки корвета еще неизвестен. Невзирая на то, что пока нет четкого понимания по дальнейшим работам с кораблем, заводчане уже начали подготовку необходимых документов для работ.
«Мы прорабатываем вещи, связанные с поставкой машин, изготовлением турбин на ЮТЗ», - подчеркнул Валерий Калашников.
Напомним, ранее министр обороны Степан Полторак предложил Президенту Зеленскому перенести строительство корвета с ЧСЗ на НСЗ. Предлагается завершить сварочные работы и спустить его на воду, после чего перевезти на Николаевский судостроительный завод для завершения строительства. Более того, министр предложил изготовить еще три корвета, тем самым доведя их количество до четырех.
Справка:
Проект 58250 – планирующийся перспективный тип корветов, первый из которых начали строить на Черноморском судостроительном заводе еще в 2011 году. Первоначально указывалось, что первый корвет, который будет носить имя «Владимир Великий», должны были передать ВМС еще в 2016 году, однако из-за военных действий и отсутствия финансирования, проект заморозили в 2014 году. По информации разных источников, готовность достройки первого корвета составляет 43-45%.
Читайте также:
