Николаев постепенно превращается в одну огромную разрытую яму. Некоторые места в городе, например, по улице Пограничной или по Московской разрывают с завидной частотой. Каждый раз при этом уничтожается и перекапывается асфальт. Эту проблему обсуждали на транспортной комиссии. И результаты, к которым пришли, оказались совсем неутешительными.
Уже несколько лет в Николаеве нет органа, который контролирует и дает разрешения на разрытия в городе.
Только у "Николаевводоканала" по городу около 100 адресов, где проводились работы и которые нужно привести в порядок, об этом сообщил на заседании комиссии директор предприятия Борис Дуденко. Разрытия не устранялись еще по той причине, что укладывать асфальт не позволяли погодные условия, сообщил он. 1 марта будут проводиться тендеры на определение подрядчика, который будет проводить дорожные работы. Поэтому разрытым Николаев будет еще достаточно долго.
Б.Д.: Это неприятно всем. Любому жителю города. Но все может случиться. На следующий день мы приезжаем и продолжаем ликвидировать свою аварию. Но, к сожалению, изношенность сетей около 80% и мы не знаем, в каком месте у нас будет порыв.
Депутат горсовета Владимир Садыков отметил, что зафиксированы случаи, когда яму разрывают, но никаких работ не проводят. И такие разрытия "висят" на теле города месяцами. Впрочем, не "водоканалом" единым. Главными городскими кротами все-таки являются представители "Николаевоблтеплоэнерго". И с их разрытиями все намного хуже. Ведь у предприятия просто нет денег, чтобы латать дорожное покрытие.
Ранее, даже когда проводились аварийные работы, необходимо было получить в департаменте ЖКХ ордер на их проведение, - заметил начальник сектора безопасности дорожного движения Управления патрульной полиции Николаева Денис Котенев. Но дело в том, что в департаменте ликвидировали орган, который эти ордера выдает. Об этом сообщила начальник управления коммунального хозяйства города Наталия Осецкая. Она рассказала, что после 2012 года у департамента ЖКХ забрали эти полномочия. Теперь выдачей таких ордеров занимается разрешительный центр при горисполкоме. Но сейчас там тоже нет возможности оформлять эти документы, - заметила Наталия Осецкая.
Н.О.: Там нет представителя национальной полиции, который бы давал свои разрешения, там нет многих служб, которые просто не ходят.
Таким образом разрешения получают всего лишь формально. Полиция и другие органы ставят свои печати и оформляют документы. Любое разрытие проходит неконтролируемо, - подытожили депутаты. Очень долго обсуждался вопрос, кто же все-таки должен контролировать разрытия: департамент ЖКХ или администрации районов. И в нем так и не смогли прийти к единому решению. Таким образом, депутаты транспортной комиссии постановили департаменту ЖКХ разобраться в этом вопросе, а свое решение предоставить на рассмотрение транспортной комиссии, - сообщил председатель комиссии Владимир Евтушенко.
В.Е.: Рекомендация наша: пусть департамент ЖКХ разберется в этом вопросе. Примет решение и подготовит нам свое предложение, чтобы мы услышали, кто регулирует этот вопрос.