В «Николаевэлектротрансе» сомневаются, что маршрутчики в состоянии обеспечить социальную дистанцию пассажиров

В «Николаевэлектротрансе» сомневаются, что маршрутчики в состоянии обеспечить социальную дистанцию пассажиров

Руководитель КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко сомневается, что городские перевозчики смогут обеспечить соблюдение всех карантинных норм при возобновлении пассажирских перевозок. Об этом и.о. директора предприятия рассказал в эфире «Доброго вечера» на ТРК Нис-ТВ.

По его словам, из-за небольшого размера маршрутных такси пассажиры физически не смогут передвигаться по салону без контакта друг с другом:

«Меры предосторожности, конечно, должны быть. Но как вы считаете, при такой организации маршруток мы удержим ситуацию? Я сомневаюсь. Мы сегодня сталкиваемся с тем, что маршрутчики возят людей без пропусков и не только сидячих. И при том пройти пассажиру в маршрутке, не касаясь друг друга в таком узком пространстве, практически невозможно. В троллейбусе-трамвае ширина позволяет двум людям разойтись друг другу, не касаясь. В маршрутке этого нет. Мы имеем риск в этом плане? Имеем. Будет ли это хорошо? К чему это приведет? Не знаю, но думаю, что проблемы будут».

В качестве решения данной проблемы Евтушенко предлагает разработку адекватной транспортной схемы с увеличением количества коммунального транспорта на линиях.

Как отметил депутат, подобная практика уже давно используется в Украине, где в городе остается лишь коммунальный транспорт в то время, как остальные перевозчики выводятся за черту города.

«Я говорю сегодня – дайте мне больше возможностей работать в центре города. Я выпущу больше троллейбусов. Я их могу выпустить, но там же маршрутки «бегают под ногами». Мы начнем там ругаться, воевать, но это никому не нужно. Надо это все упорядочить и разработать нормальную транспортную стратегию. Это позволит работать и тем, и другим», - отметил Евтушенко.

По мнению руководителя предприятия, подобная схема позволит «поставить» на место всех перевозчиков и дать возможность для заработка как коммунальному транспорту, так и частникам.