Ракетный крейсер «Украина» у причала в Николаеве уже ровно 30 лет. ВИДЕО

Могучий ракетный крейсер без названия, а ранее «Украина», расположился у причала Николаевского судостроительного завода уже 30 лет.

Об этом рассказал краевед Андрей Шинкаренко.

«Уже принято решение, что он нам не нужен, в то время как три его сестры построены гораздо раньше являются флагманами Черноморского флота, Тихоокеанского флота и Северного флота. Ну нам он не нужен», - отметил он.

Историк также предложил изучить историю названия крейсера – изначально корабль назывался «Лобов».

«Помните этот мультфильм: «Как вы яхту назовете так она и поплывет». Так говорил капитан Врунгель.  Наш земляк Юрий Семенович Крючков написал книгу о наименованиях кораблей и появилась целая наука коранемика -  это появилось с его легкой руки он начал анализировать название кораблей их судьбы их истории ну и так далее, - подчеркнул краевед. – Все эти крейсеры, которые, строились в Николаеве (изначально серия предполагалось из 10 или даже больше единиц, но построено было всего четыре) предполагалось, что корабли получат названия в честь легендарных кораблей, которые прославили себя в истории – такая традиция на флоте существовала и первый в этом списке был ракетный крейсер «Слава».

У корабля была прекрасная судьба – он ходил по всему океану и был грозой всех иностранных флотов – его называли «убийца авианосцев».

«Вот и пошло название всей серии. Позже «Слава» пришла на завод имени 61 коммунара, сюда, где она была построена изначально, и здесь корабль начали ремонтировать. Развалился советский союз, денег не стало и придумали такой вариант - ремонт крейсера должна была профинансировать мэрия города Москвы, но мэрия города не хотела финансировать просто ремонт крейсера -  пришлось переименовать крейсер «Москва», - отметил Шинкаренко.

К слову, за два месяца до того, как второй крейсер серии был внесён в список флота, умер бывший командующий Северным флотом адмирал флота Лобов. Тогда было принято решение в спешном порядке крейсер, который предполагался к строительству городе Николаеве, назвать его именем. Но название затем снова изменили.

«Крейсер благополучно достраивался у стенки завода и был все-таки построен. Как только были завершены все ходовые испытания умер другой политик – Устинов.  Нужно было как-то увековечить имя Устинова. Было принято решение переименовать новый ракетный крейсер его именем, а следующему крейсеру дать вновь имя адмирала флота», - рассказал Андрей Шинкаренко.

На заводе строился уже следующий крейсер под названием «Червона Україна».

«Со временем, когда произошли события после 91 года и союз распался в Российскую федерацию, ракетный крейсер «Червона Україна» был переименован в «Варяг». А уже следующий за ним ракетный крейсер, который строился на стапеле с названием «Комсомолец», получил название «Лобов». Но закончился советский союз и уже как-то было не совсем с руки называть ракетный крейсер в честь того, кто давно умер и был командующим северным флотом в советском союзе. Было принято решение переименовать крейсер в «Украину», - подчеркнул краевед.

Продолжались долгие дебаты, кому этот крейсер будет принадлежать - решался вопрос его достройки и несколько раз на нем даже поднимался флаг.

«Но самая комичная ситуация и, наверное, эта ситуация больше всего сыграла такую злую шутку с этим крейсером, это был подъем флага в 1999, когда на его подъем флага приехал тогда Леонид Данилович Кучма - Президент Украины. Во время подъема флага самый в ответственный момент он назвал этот крейсер «Аврора». После этого, я думаю, что судьба крейсера была уже предопределена - он так и остался стоять у стенки завода», - отметил краевед.

Позже начались разговоры о том, что это будет музей музейный комплекс – подобные разговоры продолжаются и ныне.

«11 августа 2020 года будет ровно 30 лет, как этот крейсер появился здесь набережной завода. Я помню этот момент и очень хорошо – в 1989 году я принимал участие в его строительстве работал тогда в отделе технического контроля был на стапеле, принимал различные работы. И вот именно этот день я помню я был в районе николаевского педагогического института, но я даже оттуда услышал очень сильные гудки. Это было конечно завораживающе - я понял, что это момент спуска ракетного крейсера «Лобов» на на воду это было 11 августа 1990 года. Прошли годы 30 лет крейсер по-прежнему продолжает стоять у набережной завода», - рассказал Андрей Шинкаренко.

По словам краеведа, вместо того, чтобы резать крейсер на металл, возможно отдать его в НУК им. адмирала Макарова, ВМС Украины как учебное судно. Ракетный крейсер с огромной готовностью больше 90% продолжает просто стоять вот уже 30 лет – сколько здесь лет он еще простоит покажет история.