Марсианские хроники: николаевские тротуары больше напоминают полосу препятствий

Марсианские хроники: николаевские тротуары больше напоминают полосу препятствий

Эта яма на тротуаре между Третьей и Второй Слободской знакома всем местным жителям. Она уже практически стала символом этого района и, как старая знакомая, встречает прохожих каждый день. Она ровесница многих малышей, живущих в близлежащих домах, а некоторых даже превосходит по возрасту. Здесь, в этой яме, не одна девушка потеряла набойки от новых туфель, а то и вовсе весь каблук. Эта яма выступает настоящим препятствием для стариков с палочками, а для мамочек с колясками и вовсе оказывается непреодолимой. Потому и приходится объезжать ее десятой дорогой. А в дождь она наполняется водой и разливается озерцом на всю ширину тротуара. И это все в самом центре города.

А рядом расположены магазины, аптека и салон красоты, подходы к которым чинно-благородно вымощены тротуарной плиткой, что создает еще больший контраст с нашей ямой. Но ведь не важно, идешь ты за новой прической, очередной бутылкой пива или аспирином. И пенсионерке из ближайшего подъезда, и работяге из дома напротив, и красотке, приехавшей на «Juke», - всем им приходится преодолевать препятствие в виде этого кратера, щедро засыпанного щебенкой и кусками асфальта.

Контраст: плиточка и бездорожье

И при всем при этом ежегодно из бюджета города выделяются деньги на ремонт тротуаров. Много говорят о плачевном состоянии как дорог, так и тротуаров, межквартальных проездов на окраинах города, куда обычно не доходят ни руки, ни деньги. Но ведь это же самый центр города, его лицо. И именно внешний вид центральной части города, то, что всегда на глазах, создает образ Николаева, с которым он ассоциируется как у местных жителей, так и у заезжих гостей.

Конечно, в городе и без того много проблем. И нельзя сказать, что они не решаются. Вот, например, наконец залатали дыры на проезжей части проспекта Центрального. Теперь и на личном транспорте, и на общественном передвигаться стало безопаснее и комфортнее. Но путь до остановки представляет собой полосу препятствий. И, чтобы дойти до маршрутки, которая повезет по ровной дороге, можно три раза споткнуться, рискуя испортить обувь либо расквасить нос.

Дорога до остановки

Напоследок отметим, что при утверждении бюджета города в 2016 году на текущий ремонт тротуаров собирались потратить 9 млн.963 тыс.грн., а на капитальный - 11 млн. 361 тыс. грн. Кроме того, местная власть несколько раз выражала готовность опубликовать на сайте мэрии график ремонтных работ с указанием их стоимость и даты проведения. Но год подходит к концу, а графика мы так и не дождались, как и ремонта тротуаров в центральной части города. Потому какими критериями местные власти руководствуются при выборе объектов ремонта, можно только догадываться. И надеяться, что раз уж такие ямы в центре города не латают, то уж точно где-то в другом районе николаевцы топчут ровненькую недавно отремонтированную мостовую.

Анна Якимчук, видео Олег Дорош