Возвращение утраченного: первый рейс легендарной «ракеты» по Южному Бугу

В среду, 16 ноября, в Николаеве в акватории Бугского лимана состоялся демонстрационный рейс на пассажирском судне «НИБУЛОН-Экспресс». Так называемая «ракета» уже прошла испытания и с весны выйдет на первые маршруты. Об этом во время презентации сообщил генеральный директор НИБУЛОНа Алексей Вадатурский.

Во время рейса Алексей Вадатурский сообщил, что «ракеты» будут ходить не только по Южному Бугу, но и по Днепру. По глобальному замыслу — маршруты будут проложены до Херсона, Днепра, в Черкассы и Киев. По первоочередности — до Вознесенска и Кинбурнской косы.

«Мы планируем с Алексеем Афанасьевичем сделать дноуглубительные работы в Ингуле и оборудовать на Набережной возле горсовета причал, чтобы горожане могли пользоваться этими новыми транспортными средствами», - прокомментировал Николаевский городской голова Александр Сенкевич инициативу Вадатурского.

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко, в свою очередь, отметил, что Сенкевичу следует обратить внимание на речной порт.

«Катера есть, а речного порта — нет. Поэтому мы ожидаем от вас пересмотра вопроса по речному вокзалу, - сказал губернатор и добавил: - Я бы хотел поблагодарить компанию «НИБУЛОН», потому что восстановление пассажирских перевозок по речным артериям это, во-первых, действительно событие, большой праздник, это улучшение для людей, во-вторых, это предприятие, которое всегда поддерживает потребности граждан».

Уже после демонстрационного рейса Алексей Вадатурский подчеркнул, что «ракеты» не будут уступать другим альтернативным видам транспорта ни по скорости, ни по цене.

«Акцизный сбор, который взимается с топлива, идет на автомобильные пути. Какие здесь автомобильные пути? В целом мире, в Америке, в Европе ни при пассажирских, ни при грузовых перевозках никто не взимает акцизный сбор. В Украине мы его платим. Поэтому сегодня у нас никто в Украине на реку не идет», - посетовал Вадатурский.

Алексей Вадатурский отметил, что развитие речной инфраструктуры не выгодно портам «Великой Одессы», и что законопроект, находящийся сейчас на рассмотрении в Парламенте, предусматривает дополнительный речной сбор, который нацелен скорее на вред.

Александр Сенкевич поддержал Вадатурского и сообщил, что они совместно пытаются донести свой посыл Кабинету Министров.

«Дополнительных налогов нам не нужно, нам нужно то, что собирается у нас. Мы уже с Алексеем Афанасьевичем были у министра Омеляна по этому поводу. У нас есть взаимопонимание между собой, надеемся, что вскоре найдем понимание и с Кабинетом Министров. Надеемся, что Николаев, как и другие города, которые имеют водное сообщение, будут получать деньги, которые они заслуживают», - сказал Сенкевич.

На демонстрации побывал и Вознесенский городской голова Виталий Луков. Он отметил, что для Вознесенска возрождение пассажирского судоходства имеет огромное значение.

«Это только начало пути. Впереди еще большой путь. Полгода назад Алексей Афанасьевич озвучил эту идею — я, честно говоря, не верил, что это возможно. Но после того, как я один день побыл с ним на строительстве — я поверил. Мы не то чтобы ждем — это возвращение утраченного. Для людей это будет тот позитив, которого нам не хватает, и который мы как власть и ответственный бизнес должны показывать», - сказал Луков.

Вознесенский мэр отметил, что городская община сохранила некогда работающую пристань на своем балансе, поэтому Вознесенску ничто не препятствует принимать суда.