«Логистический центр» возле интернационального кладбища: кто виноват?

Во время заседания постоянной комиссии по ЖКХ Николаевского городского совета, 22 ноября, депутат Владислав Ентин в сердцах озвучил проблему, касающуюся интернационального кладбища. По словам депутата, с недавних пор благоустроенная на ул. Круговой автостоянка полностью перекрыла доступ к кладбищу.

Проблема появления так называемого «логистического центра» на Круговой и раньше попадала в поле зрения общественности, однако более остро она почувствовалась, когда строительные работы закончились и стоянка начала приносить реальное неудобство людям.

Сначала, чтобы пройти на кладбище, нужно было стучаться охраннику. Затем владельцы стоянки немного сдвинули ограду и установили небольшую калиточку для прохода. Несмотря на это, и ее было недостаточно. Во-первых, вход неудобно устроен под вынос мусора с кладбища, во-вторых, там не осталось места для парковки. Очевидно, что «логистический центр» размещен с определенными нарушениями правил благоустройства.

СВІДОК.info решил разобраться, каким образом возле интернационального кладбища появилась стоянка и насколько законна процедура строительства этого объекта.

АРЕНДА

Как выяснилось, указанный кусок земли на Круговой был выделен сессией Николаевского городского совета еще в феврале 2014 года. Вопрос об аренде был вынесен на сессию по рекомендации комиссии по вопросам архитектуры, строительства и регулирования земельных отношений от 18 декабря 2013 года.

Именно это решение было взято за основу в дальнейшем при разработке градостроительных условий и ограничений.

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Как выяснили наши корреспонденты, градостроительные условия и ограничения по строительству выдавал отнюдь не Николаевский городской совет, а управление градостроительства и архитектуры Николаевской облгосадминистрации. Об этом свидетельствуют соответствующие документы, копиями которых располагает СВІДОК.info.

Каким образом и почему ГОУ разрабатывала ОГА, а не горсовет — остается пока неизвестным. Но существует некоторое предположение, о котором речь пойдет немного позже.

ГАСК

Как известно, после разработки градостроительных условий обычно начинается стройка, после которой происходит ввод в эксплуатацию объекта. Однако прежде чем объект начнет полноценно функционировать, его готовность и законность работы должна подтвердить Государственная архитектурно-строительная инспекция (ГАСК).

Соответствующая декларация о готовности «логистического центра по ул. Круговая, 99/7» к эксплуатации была подана в ГАСК 24 июня 2016 года.

Понятно, что градостроительные условия, выписанные ОГА для городского объекта, уже вызывают сомнения. Но куда больше удивляет позиция архитектурно-строительной инспекции, которая узаконивает всю эту процедуру.

ИРОНИЯ СУДЬБЫ

Градостроительные условия и ограничения по данной стоянке были подписаны тогдашним начальником управления градостроительства и архитектуры Николаевской ОГА Олегом Атанасовым.

По иронии судьбы документы Атаносов подписал 26 июня 2014 года — именно в этот день архитектор был с поличным задержан при получении взятки. Более того, взятку Атанасов получил тоже за решение «стояночного» вопроса.

Стоит ли напоминать, что в суде архитектор признал свою вину и подписал договор с прокуратурой, согласно которому Атанасова отпустили на свободу за 17 тыс. гривен уплаченного штрафа?

Между тем, дело, по которому его судили, весьма интересно, поскольку полностью раскрывает схему, по которой вот такие «логистические центры» появляются в Николаеве.

Как известно, в 2013-2014 году Управление градостроительства Николаевского горсовета переживало не самые лучшие свои времена: череда громких задержаний, смена руководства города, постоянный прессинг общественности и т. д. В связи с этим многие предприниматели и шли не в Николаевский горсовет, а в Николаевскую ОГА за «консультацией» к Атанасову.

Согласно уголовному делу, Атанасов предложил предпринимателю не только консультацию, но и свое содействие в решении вопроса. Первый транш чиновник получил 13 мая 2014 года. Второй — около полудня 26 июня 2014 года. Тогда архитектор и был арестован. Но уже буквально через два месяца, накануне первого судебного заседания, Атанасов подписал договор с прокуратурой, в котором признавал свою вину. Таким образом судебное заседание закончилось, особо и не начавшись, а по-настоящему интересная информация, которая могла бы «всплыть» во время судебного следствия, теперь пылится в архивах.

ВЫВОДЫ

Будет ли кто-нибудь проверять законность нахождения стоянки возле интернационального кладбища — весьма сомнительно. Дело архитектора Атанасова показало, что правда в этом городе никому не нужна: ни правоохранителям, ни служителям Фемиды. А от лжи можно откупиться за 17 тыс. гривен.

Андрей Прокопенко