Во время ремонта дороги на Варваровском мосту рабочие повредили гидроизоляцию

16 Бер, 12:00

Начавшийся с 13 марта вынужденный ремонт дороги на Варваровском мосту, обусловленный неудовлетворительным состоянием асфальтового покрытия, создал большие неудобства для автомобилистов и жителей примыкающих к мосту отдаленных районов.

СВІДОК.info решил выяснить, почему работы на мосту проводились именно днем и создавали затруднения в движении по международному направлению.

Подрядной организацией, выполняющей работы на мосту, является ООО «Николаевавтодор». Прибыв непосредственно на место, наш корреспондент увидел, что работы в самом разгаре.

Вместе с тем, мы обратили внимание, что в большинстве мест, где убрали асфальт, сильно повредили гидроизолирующий слой, буквально порезав его на полосы и уничтожив. На мосту визуально видны места, где в результате срезанного асфальта появились оголившиеся фрагменты арматуры и следы бетонного основания и балок.

Есть подозрения, что подрядчик намерен асфальтировать эти участки без восстановления поврежденной гидроизоляции, а это влечет за собой дальнейшее проникновение воды в мост и повлечет разрушение и так аварийного моста.

За комментариями по данной ситуации СВІДОК.info обратился к начальнику управления коммунального хозяйства Департамента ЖКХ Наталье Осецкой. Она сообщила, что специалисты КП «ЭЛУ автодорог (предприятие - балансодержатель моста) уже сообщили в департамент ЖКХ о возникшей проблеме и в оперативном порядке они направили соответствующие письма непосредственному заказчику работ — Службе автомобильных дорог в Николаевской области (САД).

«Покрытие моста находится на балансе Службы автомобильных дорог в Николаевской области. Именно по их заявке выполняется ремонт. КП «ЭЛУ автодорог» нам сообщило о повреждении изоляционного слоя. Мы связались первоочередно с техническим надзором, который идет от САД, и они сказали, что устранят. Но также мы направили в САД письмо для устранения», - отметила Наталья Осецкая.

Касательно выполнения работ в дневное время суток, которое создает большие неудобства и приводит к огромным транспортным коллапсам, то на вчерашнем заседании сессии городского совета ряд депутатов обозначили эту проблему и задали вопрос вице-мэру Юрию Степанцу, почему работы не проводятся в ночное время суток.

В свою очередь Юрий Степанец проинформировал, что ночью работы не проводят из-за трагедии, которая произошла несколько лет назад на проспекте Центральном, где водитель сбил насмерть дорожников.

Хотя ранее работы на разводной части Варваровского моста КП «ЭЛУ автодорог» проводило поздней ночью и тем самым избежало значительных задержек или проблем с движением транспорта. В частности, 15 марта 2017 г. проводился ремонт шва на конструктиве разводной части.

Напомним нашим читателям, что сейчас мост через р. Южный Буг признан аварийным и требует срочного проведения реконструкции и капитального ремонта. В Варваровском мосту оказались проблемными абсолютно все отрезки, включая трещины и коррозию металла перилл, разрушение асфальтобетонного покрытия проездной части, деформация разводной части моста, разрушение бетона, несущих балок, коррозию арматуры, трещины в шайбах, отсутствие множества болтов и крепежной части. В общей сложности почти 700 болтов моста признаны дефектными. Кроме этого заметны следы недобросовестного ремонта.

Как позже выяснилось, дорожные работы на мосту подрядная организация завершила ночью 15 марта. В этом СВІДОК.info убедился, обнаружив заасфальтированными те участки, где была повреждена гидроизоляция. Однако, вызывало сомнения, был ли за вчерашний вечер восстановлен поврежденный слой изоляции.

За комментариями мы снова обратились к начальнику управления коммунального хозяйства Департамента ЖКХ Наталье Осецкой. Она сообщила, что, к сожалению, вчера не было проведено восстановление гидроизоляционного слоя — об этом сообщили в Службе автомобильных дорог в Николаевской области. Восстанавливать гидроизоляцию не смогли из-за неблагоприятных погодных условий, но намерены решить эту проблему, как только улучшится погода.

«Гидроизоляцию не восстанавливали. Она не может быть восстановлена из-за несоответствия погодных условий. Мы общались по этому поводу с техническим надзором Службы автомобильных дорог. Как только улучшатся погодные условия, они все восстановят», - сообщила Наталья Осецкая.

Остается надеяться, что по мере наступления благоприятных условий поврежденная гидроизоляция на мосту будет восстановлена, а Департамент ЖКХ и Служба автомобильных дорог в Николаевской области, в свою очередь, доведут решение вопроса до конца.