Пусть люди получат деньги: в Николаеве депутаты так и не решили, вводить монетизацию льгот на проезд или нет

На прошедшем заседании комиссии по вопросам жилищно-коммунального хозяйства депутаты заслушали вопрос касательно монетизации льгот на проезд.

Напомним, что ранее председателем Николаевской областной государственной администрации Алексеем Савченко было подписано социально важное распоряжение об утверждении размера ежемесячной наличной выплаты на 2018 год для оплаты проезда всеми видами транспорта общего пользования на городских, пригородных (кроме железнодорожного и речного транспорта) и междугородных маршрутах в размере 110 гривен, в соответствии с Постановлением КМУ №197 от 14.03.2018 «Некоторые вопросы предоставления льгот в наличной форме по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования на городских, пригородных и междугородных маршрутах».

Депутатам необходимо было решить: поддержать введение монетизации льгот или рассчитываться напрямую с перевозчиками за обслуживание льготных категорий населения. Ранее комиссия по гуманитарным вопросам не поддержала внедрение монетизации, а комиссия по вопросам транспорта перенесла его.

Как сообщили на комиссии, на 111 тысяч горожан, которые пользуются льготным проездом, выделяется 110 гривен, из них 8 тыс. человек получат двойную выплату в размере 220 гривен. В целом необходимо выделение порядка 160 миллионов для принятия монетизации. Кроме того, в сумму 110 гривен включены только 30 ежемесячных поездок в транспорте.

«Постановление Кабинета Министров не обязывает нас принимать решение сессии. Оно предлагает: хотите вводите, а хотите - нет, - отметил Игорь Копейка. - Зачем выносить решение сессии, в котором указывается, что мы отказываемся от того, что мы и так делаем. Логика где?».

После ряда уточнений депутаты пригласили на заседание комиссии руководителя управления транспорта горсовета Олега Манушевича для получения детальной информации по указанному вопросу.

«Если учитывать сумму при введении монетизации, то это 157 миллионов гривен. Если оставляем все как есть — это 105 миллионов гривен», - отметил Манушевич.

В свою очередь депутат Олег Солтыс высказался о том, что введение монетизации позволит льготной категории населения самостоятельно распоряжаться деньги и минимизирует «мошеннические» схемы у перевозчиков.

«Давайте посмотрим другую сторону: 157 миллионов получат наши горожане. А 105 миллионов осядут в карманы наших возчиков. У частных, - подчеркнул депутат.- Частные компании «спят и видят», как получить из местного бюджета компенсацию за льготный проезд. Если по закону положена компенсация льготного проезда, то пусть люди получат эти деньги и сами подсчитают: потратить им на маршрутку или троллейбус или пройдут два квартала и сделают покупки».

Депутат Евгений Рымарь также отметил, что жители его округа по ул. Казарского не могут полноценно воспользоваться правом на льготный проезд, так как туда не курсируют автобусы большой вместимости и электротранспорт.

В итоге вопрос так и не был вынесен на голосование и перенесен, а депутаты поручили подготовить на следующую комиссии два проекта решения: за и против введения монетизации льгот.