Завод «Океан» за месяц отремонтирует сухогруз: за заказ боролись пять компаний

В понедельник, 2 ноября, плавучий док завода «Океан» принял сухогруз RUBUS для проведения ремонта. За этот контракт «Океан» соревновался с другими пятью судоремонтных предприятий.

Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Окончательное решение владельцем было принято благодаря тому, что «Океан» имеет судоремонтную инфраструктуру, позволяющую провести ремонт в кратчайшие сроки, оптимизируя при этом бюджет ремонта.

Так, плавучий док «Океана» позволяет принимать суда длиной до 140 м и шириной до 20 м, а также выкатывать судна с док на стапель, а крановое оборудование (80-тонные краны) позволяют снимать крышки люковых закрытий судна и отремонтировать их на берегу, что упрощает технологию их ремонта.

В соответствии с планом ремонта будут выполнены следующие работы: очистка, дефектация, ремонт и покраска внешней обшивки, балластных цистерн и конструкций корпуса, восстановление донно бортовой арматуры и протекторов, ремонт винто-рулевого устройства и дейдвудной системы, ремонт якорно-швартового устройства, системы главного двигателя, насосов, трубопроводов, электротехнической части, люковых закрытий и тому подобное.

Срок ремонт составит 30 дней, что было одним из ключевых условий заказчика при подписании контракта.

Судно RUBUS предназначено для перевозки генеральных грузов. Построенное в 1992 году. Общие характеристики: длина — 107,98 метров; ширина — 16,40 метров; осадка — 6,373 метра; дедвейт — 5930,90 тонн; валовая вместимость — 3958 тонн; высота борта — 7,85 метров; число трюмов — 2; размеры трюма №1 — 38,80х13,30х8,30; размеры трюма №2 — 26,80х13,30х8,30; общий объем трюмов — 2360,69 м3; главный двигатель — 3630 кВт, MAN B&M.