За последние 2,5 года в количество маршрутных такси на дорогах Николаева сократилось с 1,5 тыс. единиц до 545. Об этом в ходе комиссии по вопросам ЖКХ рассказал руководитель фирмы-перевозчика «Авто-Виола Плюс» Игорь Терехин, передает корреспондент СВIДОК.info.
«Еще 2,5 года назад в Николаеве на городских маршрутах работало 1,5 тысячи автобусов. Сегодня на маршруты города выходит максимум 545. Т.е. численность автобусов упала в три раза. Главной причиной является несоответствие тарифов себестоимости перевозок. Тариф не может быть ниже себестоимости, а с учетом того, что задача каждой предпринимательской деятельности еще и получение прибыли, то к себестоимости должна быть прибавлена еще и рентабельность, которая обеспечивает и обновление, и содержание действующего подвижного состава в надлежащим санитарном и техническом состоянии. С политически принятыми решениями о тарифе невозможно такое сделать», - рассказал Игорь Терехин.
По словам перевозчика, из-за вышеуказанной проблемы несоответствия тарифам себестоимости, вытекает также и проблема нехватки водителей.
«На моем предприятии стоят автобусы – нет водителей. Я не в состоянии обеспечить даже подвижной состав технически исправный, который у меня есть, водителями, которые могли бы выехать на маршруты и обслуживать пассажиров. Потому что на ту зарплату, которую получает водитель, естественно, никто не хочет работать», - отметил Игорь Терехин.
Напомним, что ранее руководитель предприятия заявлял о том, что реальный тариф «среднего» маршрута в Николаеве должен составлять в районе 11,5 грн. Однако на исполком Николаевского горсовета готовится проект решения со значительно заниженными, по его словам, «политическими» цифрами.