Поисково-спасательное судно ВМС Украины «Александр Охрименко» зашло для ремонта на «Нибулон»

Судно Военно-морских сил Украины «Александр Охрименко» зашло на ремонт.

Об этом сообщает «Милитарный портал».

Поисково-спасательное судно «Александр Охрименко» зашло на судостроительную верфь компании «Нибулон» для проведения ремонта главной энергетической установки (ГЭУ).

Но стоит вспомнить, что в прошлом году, в ноябре, сообщалось, что судно «Александр Охрименко» доукомплектуют для осуществления противоминной борьбы. Для этой цели судно получит современные средства поиска, идентификации и уничтожения взрывоопасных предметов.

Аварийно-спасательное судно «Александр Охрименко» предназначено для обеспечения всего спектра водолазных, судоподъемных, подводно-технических, гидрографических, научно-исследовательских и других специальных работ, оно может обеспечивать тушение объектов как в порту, так и в море.

Также к уже имеющемуся на борту оборудованию в виде: водолазной станции, барокамеры и другому необходимому водолазному имуществу будет дополнительно приобретено водолазное снаряжение и оборудование для проведения водолазных, подводно-технических и судоподъемных работ в море, а также современное аварийно-спасательное имущество.

Кроме этого, в рамках международной военной помощи партнеры из США передадут ВМС ВС Украины современные автоматизированные средства противоминной безопасности, в частности локаторы бокового обзора, а также другое современное водолазное снаряжение.

Напомним, что 29 августа 2019 года Министерство инфраструктуры Украины передало Военно-Морским Силам Вооруженных Сил Украины поисково-спасательное судно «Александр Охрименко» по распоряжению Администрации морских портов Украины.

13 ноября 2019 года состоялась торжественная церемония поднятия флага ВМС ВС Украины на поисково-спасательном судне «Александр Охрименко».

Аварийно-спасательное судно проекта 2262 «Александр Охрименко» было построено на сингапурской судоверфи Keppel Fels для СССР. Спуск на воду состоялся в 1987 году как «Светломор-4».

В конце 1992 года его зачислили в состав экспедиционного отряда аварийно-спасательных и подводно-технических работ Черноморского морского пароходства, а в 2012 году оно получило новое имя «Александр Охрименко» и перешло в состав Морской аварийно-спасательной службы (МАРС). Позже судно передали в распоряжение Администрации морских портов Украины.

Краткие технические характеристики судна:

Водотоннажность: 1258 тонн (пустым) 2258 тонн (полная)

Длина: 61 метра

Ширина: 14 метра

Осадка 3,7 м (пустым), 4,5 (полным)

Высота борта 6 метров

Энергетическая установка: дизельная, Wartsila 8R22HFD (2 по 1300 кВт) 3 дизель-генераторы Volvo Penta (по 190 кВт)

Дальность хода: 5800 миль

Скорость: до 12 узлов (6 узлов экономический ход)

Автономность: до 30 суток

Экипаж 26 человек (проектная), 37 максимальная (по количеству мест в каютах).