Николаевские депутаты рассматривают приобретение б/у авто для людей с инвалидностью

Депутаты Николаевского горсовета порекомендовали департаменту труда и социальной защиты населения изучить вторичный авторынок для возможности приобретения необходимого автотранспорта для людей с инвалидностью. Данное решение было принято 19 октября в ходе заседания депутатской планово-бюджетной комиссии.

Вопрос необходимости закупки специального автобуса с откидным пандусом был поднят еще на прошлой комиссии. Директор департамента Сергей Бондаренко аргументировал это износом существующего автопарка. Однако прежде, чем согласовать достаточно значительную сумму в 1,7 млн.грн., депутаты приняли решение изучить данный вопрос, предварительно ознакомившись с состоянием имеющегося транспорта. Тогда, напомним, депутат Вячеслав Апанасенко ратовал за приобретение электромобиля, что существенно сэкономило бы средства местного бюджета.
 

Во время заседания комиссии члены рабочей группы депутатов во главе с Павлом Зоткиным рассказали о результатах проверки. По словам депутата, существующий транспорт департамента, действительно, нуждается в обновлении. По рекомендации Зоткина управлением была подготовлена сводная таблица с перечнем потенциального транспорта («Атаман», «Богдан», «Ford-transit»), расходов топлива, стоимости дальнейшего обслуживания и других критериев. Депутат отметил, что, по его мнению, наиболее оптимальным вариантом, учитывая расход топлива и дальнейшее обслуживание, является приобретение «Форда». Что же касается стоимости, то она приблизительно одинакова для всех рассматриваемых автобусов.

С депутатом не согласился Вячеслав Апанасенко, отметив целесообразность рассмотрения вторичного авторынка:

- Сегодня рынок вторичного автопрома в разы отличается, например, 5-летний автобус будет стоить в пять раз раз меньше и будет ездить точно так же. Новый автобус с учетом обращения с автотранспортом в бюджетной сфере — это будут просто выброшенные деньги. На эту сумму каждые пять лет можно покупать пятилетний автобус и просто выбрасывать его, чем за 1,7 млн.грн. купить новый, который, по сути, ничем не отличается.
 

По словам депутата, б/у автобус обойдется городскому бюджету в районе 500 тыс.грн., за счет чего на запланированную сумму можно приобрести, как минимум, два транспортных средства вместо одного.

Однако с Вячеславом Апанасенко не согласился Сергей Бондаренко, который настаивал на невозможности его приобретения на открытых торгах.

Депутат был убедителен, утверждая, что любой автосалон сможет предложить б/у авто с необходимой конфигурацией даже через систему Prozzoro.

В результате глава комиссии Александр Бернацкий порекомендовал директору департамента проработать вопрос покупки транспорта по вторичному рынку, после чего депутаты вынесут свой вердикт.