В Николаеве в НУК им. адмирала Макарова рассказали о достижениях и опровергли слухи о проблемах

В последнее время вокруг одного из "гигантов науки" - Национального университета кораблестроения им. адмирала Макарова - точится много слухов и информации касательно недобора студентов, грядущего закрытия ВУЗа и т.д. Насколько они обоснованы, решил  выяснить корреспондент СВІДОК.info.

Ответы на вопросы о деятельности университета предоставил нам проректор НУК им. адмирала Макарова Сергей Слободян.

Предлагаем вниманию наших читателей интервью с ним.

К.: Добрый день, Сергей Олегович! Расскажите, что удалось реализовать в НУК в 2018 году?

С.С.: Сегодня Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова является одним из старейших высших учебных заведений в Николаевской области, который в сентябре 2020 года отметит свой 100-летний юбилей. Ректоратом университета разработан план мероприятий по подготовке и проведению празднования этой даты. Понимая всю значимость данного события, уже с начала этого учебного года коллектив НУК запланировал и реализовал целый ряд мероприятий, направленных на поддержку и укрепление имиджа своего университета, как в Украине, так и за ее пределами. Из всех мероприятий, которые вызвали неподдельный интерес и определенный резонанс в обществе, особо хотелось бы выделить следующие:

- традиционное торжественное шествие «Посвящение в студенты НУК» сотрудников и студентов-первокурсников университета по улице Соборной, а также музыкальный концерт у памятника адмиралу С.О.Макарову, приуроченный к данному празднованию и проведенный 1 сентября 2018 г. Гостями мероприятия были: председатель ОГА А.Ю. Савченко, городской голова А.Ф. Сенкевич, народные депутаты Т.Д. Кремень и Б.Ю.Козырь и др.

- 3-х часовой концерт ко Дню программиста, состоявшийся 13 сентября 2018 г. в центре города – в «Каштановом сквере» на улице Соборной. В нем приняли участие три музыкальных коллектива: Bad Sisters, XVII и Apple sin, в составах которых сыграли бывшие выпускники НУК;

- II-й этап Всеукраинской студенческой олимпиады по программированию среди команд Южного региона (Николаевская, Херсонская, Одесская, и Запорожская области), который согласно приказу МОН Украины от 30.03.2018 г. № 307 состоялся 14-16 сентября 2018 г. на базе НУК и имеет статус 1/4 Финала Международной студенческой олимпиады, проводимой под эгидой ACM-ICPC. Участие приняли 42 команды, в состав каждой из которых входило по 3 участника и тренер.  Соревновались 14 университетов, 5 колледжей и 3 школы из 6 городов юга Украины: Запорожья, Николаева, Херсона, Одессы, Бердянска и Мелитополя. По итогам олимпиады все ее победители получили призы от спонсоров и грамоты от оргкомитета. Партнерами мероприятий выступили компании «УкрТехІнфо», «Інагро», «АртСофт», «GeeksForLess», «GlobalLogic», «MobiDev». Сюрпризом стало участие компании «Снап», благодаря которой был проведен аукцион дополнительных призов для победителей.

Очень важной составляющей мероприятия стала ярмарка вакансий. Для того, чтобы еще больше расширить количество работодателей и участников, руководством университета был предложен вариант ее проведения в следующем году на английском языке;

- торжественное мероприятие, приуроченное к 30-летнему юбилею кругосветного плавания яхты «Икар», состоявшееся 21 сентября 2018 г. на базе НУК. В память о таком героическом путешествии и как дань уважения ее участникам, в университете открыли памятный стенд, посвященный яхте «Икар», а также провели круглый стол, гостями которого стали четверо из семи непосредственных участников экспедиции: старший помощник Анатолий Кузнецов, помощники капитана Станислав Черкес и Александр Кузнецов, судовой инженер Андрей Марков. Легендарные яхтсмены поделились своими воспоминаниями, работники музея и библиотеки НУК подготовили интересные архивные видео и фотоматериалы. Следует отметить, что яхта «Икар» была построена на стапелях Черноморского судостроительного завода в 1978-1986 годах по проекту НКИ-17А, разработанному в СКБС «Яхта» Николаевского кораблестроительного института имени адмирала Макарова (НКИ). Несмотря на то, что сегодня данная яхта нуждается в восстановлении, тем не менее, в качестве судейского судна, в этом году она приняла участие в традиционной парусной регате на «Кубок имени адмирала Макарова», которая стартовала в яхт-клубе 22 сентября. В соревнованиях приняли участие 30 николаевских яхт и более 170 яхтсменов;

- ремонтно-восстановительные работы учебно-научного судна «Дельта» и яхты «Антарктика». Сегодня на балансе университета находятся 11 различных судов, из которых 4 – «Икар», «Дельта», «Альфа» и «Антарктика» являются для нас особо значимыми как по своей истории, так и по своим размерам и хорошим мореходным качествам.

Моторному судну «Дельта» уже 55 лет и по морским меркам – это ветеран флота. За этот срок на нем смогли обучиться, пройти плавательную практику и провести массу экспедиций не только студенты, но и ученые. В последние годы одной из наиболее серьёзных экспедиций, в которых принимало участие данное судно, была работа по заданию МЧС Украины с целью обнаружения под водой взрывоопасных предметов. При помощи разработанных в НУК подводных аппаратов энтузиастам университета под руководством профессора В.С. Блинцова совместно с представителями МЧС за 3 недели удалось обнаружить более сотни потенциально опасных объектов, которые впоследствии были обезврежены специалистами. В начале 2018 учебного года руководством НУК было принято решение о постановке судна «Дельта» на доковый ремонт на заводе ЧСЗ с целью проведения частичной замены металла, очистки корпуса, покраски и других работ. В его восстановлении активно участвуют не только судоремонтные компании, но и студенты, преподаватели НУК, а также члены экипажа судна.

Огромную помощь университету как финансовую, так и консультативную сегодня оказывают представители завода ЧСЗ, компании ЮСК, «Смартмеритайм групп» и другие. 

В отношении яхты «Антарктика» хочу отметить, что для нашего университета она также является легендарной, а состояние ее корпуса более хорошее, чем у «Дельты». Однако, в силу различных объективных и периодически возникающих причин, темпы ее восстановления на сегодняшний день оставляют желать лучшего. Хотя, я полностью разделяю уверенность ректора нашего университета Е.И. Трушлякова в том, что до момента празднования 100-летия НУК мы справимся и с этой задачей, поскольку в ближайших планах рассматривается возможность практической реализации очень интересного проекта, предполагающего участие этой яхты в экспедиции в Антарктику, в честь 200-летия открытия Антарктиды;

- участие в 3-х международных и всеукраинских выставках: по судоходству, судостроению и развитию портов «Одесса 2018» (г. Одесса, 26-28 сентября 2018 г.); «АгроЕкспо 2018» (г. Кропивницкий, 26-29 сентября 2018 г.); «Оружие и безопасность - 2018» (г. Киев, 9-12 октября 2018 г.);

- проведение на базе НУК 4-х крупных Международных и одной Всеукраинской научно-практических и научно-технических конференций:

«Становление и развитие правового государства: проблемы теории и практики», 07-09.09.2018 г.;

«Управление проектами: состояние и перспективы», 11-14.09.2018 г.;

«Инновации в судостроении и океанотехнике», 18-19.10.2018 г.;

«Актуальные проблемы технологии машиностроения», 17-19.10.2018 г.;

«Научно-коммуникационное пространство библиотеки ВНЗ: требования времени и реалии», 01.11.2018 г.;

- поточный ремонт и обновление экспозиций университетского «Музея адмирала С.О. Макарова».

Кроме того, отмечу, что в Украине много морских ВУЗов, но кораблестроительный один. Его уникальность в том, что кроме вопросов связанных с гражданской деятельностью мы оказываем помощь оборонному ведомству. Мы активно сотрудничаем по оборонным вопросам национальной безопасности с штабом Военно-морских сил Украины. 

К: Николаевская мореходная школа официально прекратила свое существование. Насколько стало известно, на базе НУК хотят создать свою «Школу мореходцев»?

С.С.: Да, к сожалению, Николаевская мореходная школа, которая имеет 100-летнюю историю, уже официально прекратила свое существование. Однако, наш университет, как единственный профильный кораблестроительный ВУЗ, оставшийся на территории бывшего постсоветского пространства, выразил заинтересованность и позитивно откликнулся на предложение МОН Украины (письмо от 20.12.2017 г. № 1/11-13454 за подписью заместителя Министра Ю.М. Рашкевича) о возрождение бывшей Николаевской мореходной школы в составе НУК. Ученым советом НУК утверждено (протокол от 25.05.18 г. № 5) создание отдельного структурного подразделения университета без права юридического лица «Мореходная школа НУК им. адмирала Макарова», которая будет правоприемником Николаевского ПТУ «Мореходная школа» с сохранением специальностей по которым осуществлялась подготовка учащихся (матрос, моторист, электрик судовой и др.). Отдельно хотелось бы отметить, что большую помощь и поддержку нам в вопросе возрождения/создания в структуре нашего университета «Мореходной школы НУК им. адмирала Макарова» оказывают Народные депутаты Украины Т.Д. Кремень и Б.Ю. Козырь.

В настоящее время в МОН Украины согласно письму за подписью Министра Л.М. Гриневич прорабатываются вопросы передачи комплекса зданий и сооружений Николаевского факультета морского и речного транспорта Государственного университета инфраструктуры и технологий на баланс (в оперативное управление) НУК имени адмирала Макарова.

К.: Некоторые СМИ распространили новость о том, что в вашем ВУЗе колоссальный недобор студентов на ряд специальностей? Ходят слухи, что ВУЗ в будущем могут вовсе закрыть из-за низкого количества студентов.

С.С.: Честно говоря, я даже не уверен, что подобные слухи, о которых Вы говорите сейчас, стоит каким-либо образом комментировать. И в первую очередь это связано с тем, что не так давно ректором НУК Е.И.Трушляковым на телеканале НИС-ТВ в программе «Добрый вечер» от 24.10.2018 г. уже были даны вполне исчерпывающие ответы на многие вопросы, характеризующие сегодняшнее состояние дел в университете и полностью опровергающие данные слухи.

По моему мнению, источник возникновения таких лже-новостей, бездумно тиражируемых некоторыми заангажированными СМИ, является одним из элементов так называемых ''грязных'' PR-технологий и, в большей степени, связан с проблемами самовыживаемости ВУЗов и обострением на современном рынке образовательных услуг конкуренции, которую НУК сегодня, на мой взгляд, достойно выдерживает. И в подтверждение этому, приведу лишь некоторые цифры по результатам прошедшей в этом году приемной компании НУК.

Официальная статистика, относящаяся как к результатам проведенного набора студентов в 2018 г., так и к уже имеющемуся контингенту обучающихся, согласно данным Единой государственной электронной базы по вопросам образования такова

В настоящее время уже окончен набор иностранных граждан для обучения в нашем университете. Общая численность их превышает 350 человек.

Таким образом, исходя из поданных в НУК заявлений и выданных иностранным гражданам приглашений на учебу, общее количество зачисленных в 2018 г. студентов составляет чуть менее 3600 человек.

Как видно по приведенным данным, показатели вступительной компании НУК в 2018 году в несколько раз (!) превышают суммарные результаты приема в другие вузы Николаева.

Теперь считаем необходимым дать некоторые разъяснения по количеству студентов и лицензионному объему.

Общий лицензионный объем на специальность 135 «Судостроение» для бакалаврского уровня составляет 710 мест, который университет подтвердил по всем показателям (кадровое, материально-техническое, информационное, учебно-методическое обеспечение), пройдя аккредитацию специальности в 2015 году. Лицензионный объем включает не только количество студентов, обучающихся по госзаказу на дневной форме обучения, а также контрактников и студентов заочников.

К этому же лицензионному объему необходимо еще добавить студентов, поступивших на обучение по сокращенной программе подготовки (выпускники колледжей и ВПУ), а также иностранных студентов, которые учатся в Украине и за рубежом по совместным программам подготовки с получением двойных дипломов (Китая, Грузии и др.). Только в Кораблестроительном учебно-научном институте НУК на специальность 135 «Судостроение» в этом году поступило: на основе полного среднего образования - 9 студентов из Украины, 2 студента из Китая и 2 студента из Туркменистана (всего 13 студентов); на основе младшего специалиста - 14 студентов. Таким образом, уже имеем 27 студентов, без учета студентов заочников и студентов, обучающихся в Китае (а это более 100 человек). Кроме того, в этот лицензионный объем также входят студенты, обучающиеся в Машиностроительном учебно-научном институте НУК по специальности «135 Судостроение» (специализация «Судовые энергетические установки и оборудование»). А это еще не менее 20 студентов дневной формы обучения.

Таким образом, в 2018 году на специальность 135 «Судостроение» поступили: на бакалаврат – 81 человек, на магистратуру – 162 человека.

И в завершение ответа на заданный вопрос – об общем контингенте студентов НУК.

А теперь делайте выводы сами – стоит ли верить слухам о колоссальном недоборе студентов в НУК, и какие из ВУЗов города в будущем могут быть вовсе закрыты из-за низкого количества студентов?

К.: Всем известно, что НУК активно сотрудничает с рядом азиатских стран. Как Вы видите перспективу дальнейшего развития и рассматриваете ли возможность сотрудничества с другими странами, например европейскими?

С.С.: В настоящее время по-прежнему основными направлениями международного сотрудничества нашего университета остаются такие страны как Китай, Грузия и Туркменистан. Выбор азиатского вектора сотрудничества, прежде всего, связан с высокой востребованностью наших специальностей, образовательных и научно-технических услуг на этих рынках. В ближайшей перспективе список стран-партнеров азиатского направления должен пополниться такими крупными потребителями образовательных услуг и технологического трансферта как Индия, Турция, а также одним из представителей североафриканских стран – Марокко. На сегодняшний день многие наши выпускники, к примеру – граждане КНР, отлично зарекомендовали себя не только на предприятиях внутри своей страны, но и на международном рынке труда. Все это позволяет говорить о возможности достаточно успешного сотрудничества с таким промышленным и научно-технологическим гигантом как Япония, где наши специалисты уже заявили о себе на очень высоком конкурентоспособном уровне!

При этом, как и прежде, главной целью дальнейшего развития ВУЗа является Европейское направление. Сегодня этот вектор в большей степени наполнен сотрудничеством в рамках таких европейских программ как Эразмус +, Горизонт 2020 и других. Мы уже активно и плодотворно работаем с партнерами из Прибалтики, Польши и Германии на межуниверситетском уровне, а также и на индивидуальном – между преподавателями и студентами, развивая академическую мобильность и интегрируя европейские образовательные стандарты в наш университет.

К.: Спасибо за честные ответы !