Николаевский горсовет объявил тендер на разработку городской транспортной стратегии. Об этом свидетельствуют данные системы электронных закупок Prozorro. Ожидаемая стоимость стратегии - 4,4 миллиона гривен.
В техническом задании указано, что в разработку стратегии входит:
Развитие общественного транспорта и качественной
транспортной схемы:
1.1 Развитие интегрированной системы общественного
транспорта.
1.2 Внедрение и применение системы электронной
оплаты.
1.3 Внедрение новых эффективных видов транспорта.
1.4 Обновление подвижного состава общественного транспорта.
1.5 Приоритезация движения общественного транспорта.
2 Повышение безопасности дорожного движения:
2.1 Внедрение современных схем организации дорожного движения для успокоения трафика, канализации движения, снижение рисков возникновения ДТП.
2.2 Увеличение количества регулируемых и инженерно-оборудованных наземных пешеходных переходов.
2.3 Модернизация и расширение сетей наружного освещения улиц, дорог, магистралей, пешеходных переходов, тротуаров3. Уменьшение негативного воздействия автомобильного
транспорта на окружающую среду:
3.1 Увеличение доли электротранспорта в структуре пассажирских перевозок, в т.ч. путем внедрения подвижного состава, независимого от линейной сети.
3.2 Увеличение доли ежедневных корреспонденций на велосипедном транспорте и пешком.3.3 Популяризация частного электротранспорта, велосипедного транспорта, пешей ходьбы и развитие необходимой для этого инфраструктуры.
3.4 Внедрение действенного механизма контроля за соблюдением норм шумового загрязнения.
3.5 Внедрение действенного механизма мониторинга уровня загрязнение воздуха автомобильным транспортом.
4 Информатизация транспортной системы:
4.1 Создание единого диспетчерского центра городского общественного транспорта.
5 Внедрение и популяризация велосипедного движения:
5.1 Создание безбарьерной, безопасной и связанной велосети для ежедневных трудовых поездок и активного отдыха.
5.2 Развитие велопарковочного пространства путем строительства перехватывающих велопарковок возле остановок общественного транспорта и в составе транспортно-пересадочных узлов, велопарковок временного хранения перед входными группами торговых центров, предприятий, учреждений и учебных заведений, мест постоянного хранения велосипедов в составе жилых комплексов.
5.3 Повышение интенсивности эксплуатации велосипедов путем внедрения сервиса краткосрочной аренды велосипедов (Bikesharing).
5.4 Учет велосипедной инфраструктуры при планировании, строительстве и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры и благоустройства территорий.6 Повышение приоритетности пешеходного движения:
Внедрение инженерно-оборудованных наземных пешеходных переходов
В тендере приняли участие три претендента — Представительство «Dornier Consulting International GmbH», которые предложили 3 800 000,00 грн, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, с предложением в 3 700 000 грн, а также ООО «А + С Украина» - 3 750 000 грн.
На данный момент ожидает решения участник с наименьшей стоимостью окончательного предложения - «Dornier Consulting International GmbH».
Читайте также:
Уже летом в Николаеве могут появиться коммунальные автобусы. Все зависит от переговоров с банком