«Порт — это наше богатство и наше горе!» - в Николаеве обсудили проблему речной логистики

«Порт — это наше богатство и наше горе!» - в Николаеве обсудили проблему речной логистики

В среду, 24 мая, во время круглого стола по вопросам развития речных транспортных путей, которые проходил в рамках Международной выставки «Судостроение-2017» на территории судостроительного завода «Нибулон», в который раз были озвучены вопросы взаимоотношений между местными общинами и Администрацией морских портов Украины.

В своей речи Николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что Николаеву все больше сложнее становится конкурировать с соседними портами из-за высокого канального сбора, который делает Николаевский морской порт одним из самых дорогих в мире.

«На сегодняшний день, даже если мы приложим максимум усилий, мы не сможем увеличить наш грузооборот. Для бизнеса главным является прибыль. А если есть потери, то это увеличивает спрос портов Большой Одессы. Поэтому сегодня нам очень важно, чтобы Администрация морских портов Украины прислушалась к местным общинам и сделала меньшим портовые сборы. Если бы снизили около 2 долларов с тонны — мы могли бы конкурировать и быть активным игроком на этом рынке», - сказал Сенкевич.

Также николаевский мэр в очередной раз сообщил о разрушении городской инфраструктуры большегрузным транспортом, который курсирует в порт.

«На сегодняшний день мы понимаем, что на коротких дистанциях речной транспорт не может конкурировать с автомобильным. То есть большегрузный транспорт и дальше будет курсировать по Николаеву и дальше уничтожать инфраструктуру. Порт — это наше богатство и наше горе, потому что инфраструктура рушится, а мы в бюджет получаем копейки. Я говорю о налогах на землю, ПДФ, но мы не получаем ни копейки с портовых сборов. Я общался с главой Администрации морских портов и говорил, что мы хотим получать хотя бы целевых 50 центов на развитие инфраструктуры. Целевые деньги на отдельный счет, который мы бы использовали под присмотром центральной власти. Тогда бы для Николаева появился смысл развивать портовую инфраструктуру», - сообщил Сенкевич.

Кроме этого Николаевский городской голова предложил по итогам круглого стола предпринять конкретные шаги в решении сложившихся проблем. Его поддержал глава Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко, который предложил направить конкретные предложение транспортному комитету Верховной Рады.

«Это находится не в компетенции Администрации морских портов, к сожалению. Это находится в компетенции депутатов Верховной Рады. Я предлагаю, чтобы наш круглый стол положил свои предложения на бумагу. Нужно обратится в транспортный комитет с предложениями распределить средства, уменьшить транспортный сбор, уменьшить канальный сбор», - предложил губернатор.

Напомним, что вопрос распределения портовых сборов между АМПУ и местными общинами обсуждается на всех публичных площадках. Николаевский городской голова является активным лоббистом этой инициативы и выступает с подобными заявлениями на всех профильных мероприятиях.

Читайте также:

«Мы хотим развиваться!» - Сенкевич рассказал, зачем Николаеву доля от портовых налогов

Мэр Сенкевич произнес резкую речь на заседании комитета ВР: «Децентрализация должна содержать смысл!»

Мэр Сенкевич «сцепился» с министром Зубко: «Все, что мы получаем от портов — это разбитые дороги!». ВИДЕО

Савченко поддержал Сенкевича: Я пойду «к стене» вместе с ним

Руководитель АМПУ на встрече с мэром Николаева поддержал идею отчисления части портовых сборов в горбюджет

ПОЧЕМУ ГОРОДА ХОТЯТ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ ОТ ПОРТОВ?