Подрядчик оказался недобросовестным: в Николаеве до сих пор не сделан проект реконструкции Варваровского моста

Подрядчик оказался недобросовестным: в Николаеве до сих пор не сделан проект реконструкции Варваровского моста

15 Янв, 14:00

В Николаеве до сих пор не разработан проект реконструкции Южнобугского (Варваровского моста). Об этом сообщила заместитель директора Департамента ЖКХ Наталья Осецкая  во вторник, 15 января, на заседании рабочей группы по обсуждению и формированию Перспективного плана развития г. Николаева на 2019-2020 годы. На данный момент Департамент ЖКХ повторно объявляет торги на разработку проекта. Подрядчик, который в прошлом году должен был разработать проект, оказался недобросовестным, отметила Осецкая, и не справился со своей задачей.

- Предусмотрены деньги на разработку проектно-сметной документации на  капитальный ремонт Южнобугского моста.  В прошлом году недобросовестный подрядчик не смог выполнить проект капитального ремонта, поэтому мы повторно объявляем торги и капитальное проектирование данного моста. 

Подрядчику, который не выполнил проект, насчитывается штрафная пеня, подчеркнула Наталья Осецкая, и выставлены штрафные санкции.

- Закрыть мы его не можем, потому что он международный, а ремонтировать должны мы, потому что он наш, - заключила под конец заседания депутат Елена Киселева.

Подрядчиком, который должен был выполнить проект, является киевская фирма "Союзтраспроект". Напомним, что фирма представила три варианта реконструкции моста: первый на 335, 9 млн. грн., второй вариант потянул на 584,1 млн. грн.и третий, в результате которого Николаев получал бы фактически новый мост, - на 1 млрд., 165,7 млн. грн. Ни один из предложенных вариантов не понравился ни городскому голове Александру Сенкевичу, ни главе облгосадминистрации Алексею Савченко.

Напомним читателям, что Южнобугский (Варваровский) мост является аварийным. Об этом свидетельствуют исследования проведенные "Институтом комплексного проектирования объектов строительства". Из главных проблем моста: изношенность металлических пролетных строений, коррозия металла, крепежных, заклепочных соединений, отлипание ортотропной плиты, которая находится в очень плачевном состоянии.

Читайте также: