В программе «Добрый вечер», гостем которой был Николаевский городской голова Александр Сенкевич, обсуждался вопрос реконструкции аварийного Варваровского моста. Напомним, что вчера, 4 июля, в ОГА состоялась встреча руководства города и области с проектантами, которые представили три варианта решения проблемы.
Сенкевич отметил, что встреча получилась сумбурной, так как исполнители работ были не готовы говорить о каких-либо результатах.
«Они хотели сообщить, что если мы выходим за рамки того технического задания, которое было выдано на проектирование, то вопрос ремонта моста переходит из состояния ремонта в состояние реконструкции. И при любом раскладе из всех трех нужно будет полностью перекрывать мост для движения, о чем нам фактически сегодня сообщили».
Ведущий напомнил Сенкевичу недавнее высказывание Юрия Гранатурова о том, что мост реконструировали в начале 2000-х годов, еще при мэре Владимире Чайке, и тогда проезд перекрывали лишь частично – одна полоса была свободна для движения. Мэр пояснил, что основной вопрос даже не в балках моста, а в ортотропной плите, которая находится на металлических конструкциях разводной части.
«Вследствие постоянных вибраций повреждены заклепки, которые соединяют металлические конструкции на ортотропной части. А вибрации также происходят из-за того, что эта плита, если говорить простым языком, которая накрывает мост, она во всех местах крепления отсоединилась и сегодня просто болтается».
Сенкевич рассказал, что буквально в воскресенье он с главой ОГА Алексеем Савченко проплыли под мостом на лодке, чтобы посмотреть на него снизу.
«Вибрация от автомобилей передавалась даже на саму лодку», - поделился впечатлениями мэр.
Также, напомнил Сенкевич, на вчерашней встрече не сообщили, сколько мост может находиться в таком состоянии.
«Проектировщики отметили, что об этом невозможно сказать, так как можно назвать год или десять, а он завтра упадет».
По словам городского головы, вариант с частичным перекрытием моста для ремонта ортотропной плиты здесь не подходит, так как присутствует еще и нарушение балок, которые нужно выравнивать.
«Мост нужно перекрывать в любом случае», - подчеркнул мэр.
Что касается состояния моста, то проектанты оценивают его не совсем уж плачевным.
«Этот мост изначально хорошо и качественно был построен. Но из-за того, что используется он уже в измененной за это время сейсмической зоне, к тому же происходит процесс старения конструкции, потому мост требует ремонта».
Но, отмечает городской голова, если говорить об увеличении полос движения до четырех с запуском большегрузного транспорта в центр моста, то вопрос из ремонта переходит в реконструкцию. А это изменение задачи и договора.
Мэр напомнил о тех трех вариантах реконструкции, которые предложили проектировщики на вчерашней встрече, и отметил, что на сегодняшний день в городском бюджете нету денег ни на один из озвученных вариантов.
«В любом случае мы договорились о том, что будет еще одна встреча, и после этого мы пойдем с презентацией в Министерство инфраструктуры. Потому что по данному мосту проходит трасса государственного значения. И хоть мы и говорим, что мосты наши находятся на балансе города, а на балансе службы автодорог – только покрытие этих мостов, но мы понимаем, что покрытие не держит мост, его держит основная конструкция. И если мост будет поврежден или разрушен, то трасса будет перекрыта».
Сенкевич сообщил, что звучит мнение о том, что мост уже сегодня нужно перекрывать для большегрузного транспорта, чтобы до момента начала работ он точно не развалился.
«Этот вопрос нами также рассматривается, и я думаю, что в ближайший месяц мы примем такое решение»
Как отметил мэр, уже сейчас движение фур по мосту происходит с нарушением, так как не соблюдается необходимый интервал. А ночью они вообще идут «автопоездом». Поэтому единственная возможность, по его мнению, – привлекать полицию и запрещать движение по мосту.
Читайте также:
В Николаеве представили варианты спасения Варваровского моста, но они не понравились власти