В Николаеве кредит для покупки новых троллейбусов выдадут под ряд гарантий
2 Сер, 16:20
Долгожданный кредит для приобретения новых 60 троллейбусов для КП «Николаевэлектротранс» выдадут, но с учетом выполнения ряда гарантий со стороны городских властей.
Об этом СВІДОК.info сообщил и.о. директора предприятия Владимир Евтушенко.
По его словам, сегодня, 2 августа в горсовете состоялось совещание с участием членов исполкома, руководителе профильных управлений мэрии, на котором, в том числе, обсуждался вопрос целесообразности повышения тарифа в электротранспорте. Это один из необходимых пунктов в гарантийных обязательствах перед банком.
Ввиду того, что бюджет города уже перераспределен на 2019 год, то предприятие обратилось в управление цен для подсчета экономически выгодного тарифа. В итоге, обоснованный тариф составил более пяти гривен. Но исполком горсовета уже два раза не поддержал новый тариф — часть его членов хотели услышать обоснованность затрат предприятия.
«На сегодняшнем совещании рабочей группы мы подчеркнули проблемы предприятия и обосновали необходимость повышения тарифа и заработной платы. Сегодня по Украине у нас самые низкие цены по тарифу. К тому же, я напомнил, что советом директоров утверждено кредитования ЕБРР для покупки нашему городу новых 60 троллейбусов. Но банк выдвинул к городским властям и КП «Николаевэлектротранс» ряд условий», - отметил он.
Европейский банк готов выделить необходимое финансирование, но с учетом гарантированного выполнения ряда условий: пересмотр действующего тарифа в электротранспорте, соблюдения необходимого количества работников на предприятии, наличие мест хранения подвижного состава, маршруты движения новых автобусов, модернизация и реконструкция тяговых подстанций и т. д. На реализацию указанных пунктов банк дает 10 лет.
«Предприятие имеет на балансе технику, подвижной состав, который требует постоянного содержания и ремонта, что влечет за собой большие финансовые вливания — некоторым трамваям более 30 лет. В нашем штате более 700 человек, которые поддерживают ежедневный выпуск 42 троллейбуса и 42 трамвая, и им также необходимо поддерживать заработную плату на достойном уровне. Кроме того, трижды в этом году поднималась цена на электроэнергию, а это влечет за собой повышение другой деятельности и т. д. Не говоря уже о катастрофическом состоянии рельсошпального полотна. У нас сейчас катастрофически не хватает денег», - отметил он.
По мнению Владимира Евтушенко, если не уделять должного внимания вопросам транспортной сферы, ремонту дорог и коммуникаций, то город может оказаться на грани коллапса. Он надеется, что на ближайшем заседании исполкома его члены все-же поддержат повышение тарифа.
«В частности, член исполкома Владимир Тимошин, который выступает против повышения тарифа, не может обосновать свою позицию. Мы неоднократно приглашали его показать работу предприятия, поговорить с людьми и посмотреть обоснованные затраты. Сотрудники предприятия хотят изменений и готовы работать. Я думаю, что члены исполкома поменяют свое мнение по данному вопросу», - резюмировал он.
Ранее CВIДОК.info сообщал, что в рамках кредитного соглашения с ЕБРР городские власти планируют рассмотреть возможность приобретения троллейбусов с автономным ходом. 30 мая в Николаевском городском совете состоялась очередная рабочая встреча руководства города с делегацией представительства ЕБРР в Украине. Стороны обсудили ход реализации проекта по обновлению подвижного состава КП «Николаевэлектротранс» за кредитные средства международной финансовой институции.
Читайте также:
