Пошкоджені дороги і жодної вигоди: Сєнкевич розповів, що Миколаїв нині працює як сухий порт

У Миколаєві досить погана ситуація з роботою бізнесу. Так, працює малий і середній бізнес, приміром, сфера обслуговування, але виробництво — майже все стоїть. Про це в інтерв'ю LIGA.net розповів Миколаївський міський голова Олександр Сєнкевич.

«Наприклад, Миколаївський глиноземний завод. Це був завод Дерипаски. Він закрився, багато людей залишилося без зарплати, місто без ПДФО. Державне підприємство «Зоря-Машпроєкт», яке займалося виробництвом турбін, не працює. Суднобудівний, судноремонтні заводи також не працюють. У Миколаєві дуже багато людей працювало в портовій інфраструктурі, сьогодні порти Миколаєва заблоковані через окупацію в Херсонській області Кінбурнської коси, порти в нас не працюють», - каже мер.

Наразі Миколаїв працює як сухий порт. Сюди фурами звозять матеріали, а потім через місто вивозять за кордон на машинах. Але від того лише тільки збитки.

«По-перше, нам руйнують дороги, а по-друге, було дослідження про якість повітря, і місто Миколаїв третє в Україні за забрудненням. Питання, а як це може бути, якщо всі заводи закриті? Хто ж забруднює повітря? Формальдегіди — це якраз вихлопи фур, які цілодобово переміщуються центром міста. У нас немає об'їзного мосту, тобто вони повинні заїхати в місто і проїхати через нього, щоб дістатися з київського напрямку на одеський».

Сєнкевич долає, що вигоду місту це не приносить жодної.

Нагадаємо, 1 грудня Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури оголосило про початок проєкту з будівництва розв'язки на трасі М-14 біля Миколаєва. Вона має розв'язати проблему: фури оминатимуть місто, витрачаючи на дорогу 8 хвилин замість 1 години.