Крок до платного паркування: в Миколаєві затвердили Правила паркування транспортних засобів

Сьогодні, 25 січня, під час чергової сесії Миколаївської міської ради депутати затвердили Правила паркування транспортних засобів на території Миколаєва.

Як пояснив заступник начальника управління транспортного комплексу, зв'язку та телекомунікацій міськради Олег Кукса, проєкт потрібен для повноцінної роботи інспекції з паркування. Дані правила вводяться з метою поліпшення умов дорожнього руху в місті, забезпечення належного благоустрою, підвищення рівня безпеки дорожнього руху та дисципліни водіїв, культури паркування, а також для контролю та притягнення до відповідальності порушників цих правил. Крім того їх введення сприятиме збільшенню фінансових надходжень до бюджету територіальної громади за рахунок збору за місця для паркування, а також впровадженню переходу до автоматизованої системи оплати за користування місцями для паркування.

Питання викликало жваві обговорення серед депутатів. Так, Андрія Янтаря цікавило, що прямо зараз заважає застосовувати методи впливу на порушників, адже існують загальнодержавні Правила дорожнього руху, які є обов'язковими для виконання. Колегу підтримав Федір Панченко. Він зазначив, що поліція вже зараз має право складати протоколи на порушників. Кукса ж пояснив, що в даному проєкті рішення ідеться не про поліцію, а про інспекторів з паркування — саме вони будуть фіксувати порушення та виписувати штрафи. З цього депутати зробили висновок, що поліція просто не займається даним питанням та не виконує своїх обов'язків.

Пояснити ситуацію взялась депутатка Олена Кисельова. Вона розповіла, що ці правила взяті за аналогією з іншими містами.

«Ми не вигадуємо велосипед. Ніде поліція, де ці правила не були прийняті, не відпрацьовувала це в інший спосіб«».

Це підтвердив і міський голова Олександр Сєнкевич.

«Так, насправді сьогодні поліція має таку можливість. Ви пам'ятаєте, що раніше поліція робила це. У них був майданчик, куди вони евакуювали транспорті засоби, а потім нараховували великі суми грошей. Наразі на балансі нашої поліції немає евакуаторів. І коли відбувається снігопад, а деякі машини лишаються безвідповідальними людьми на дорогах, ми не можемо навіть евакуювати силами наших комунальних підприємств, тому що немає затверджених правил паркування. Тобто ми не можемо цього робити, а поліція не має евакуатора та договору про евакуацію, щоб робити це у таких випадках».

Мер додав, що Миколаїв — не пілот у цьому питанні, а наздоганяє інші міста.

Самих же евакуаторів наразі в Миколаєві також немає, але щоб вони з'явились, пояснили депутатам, і потрібно прийняти правила паркування, адже це перший етап роботи в цьому напрямку. До того ж, відзначив Сєнкевич, за час війни Миколаїв отримав більше сотні одиниць техніки від міжнародних партнерів, тож, вважає він, якщо буде потреба, місто знайде спосіб отримати і евакуатори. Але зараз треба документально запустити процес.

Далі відповідаючи на запитання депутатів, Олег Кукса пояснив, що інспекція з паркування буде працювати в структурі управління транспорту міськради, в її складі буде 11 людей. Вони виходитимуть на вулиці та фіксувати порушення. Всі штрафи надходитимуть у міський бюджет. Наразі передбачається, що працюватимуть в інспекції жінки, адже більшість чоловіків відправились захищати країну на фронті.

Резюмуючи обговорення питання, депутат Микола Капацина відзначив, що така потреба є дуже актуальною і необхідною. Тож слід підтримати проєкт рішення та рухатись в цьому напрямку.

Під час голосування рішення було підтримано більшістю голосів депутатів.

Окремим рішенням було затверджено майданчик, на який евакуюватимуть транспортні засоби порушників паркування. Це будуть майданчики комунального підприємства «Таймсет».