Депутаты согласовали получение кредита ЕБРР для покупки общественного транспорта

Депутаты Николаевского горсовета согласовали привлечение кредита Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) для финансирования инвестиционного проекта по закупке новых автобусов и троллейбусов для возможности обновления техпарка «Николаевкоммунтранса». Такое решение было принято 25 апреля в ходе внеочередной сессии горсовета.

Согласно проекту решения, предполагалось получение кредита в размере 10 млн. евро сроком до 13 лет и процентами за использование от 4 до 7%. Кроме того, вынесенный проект предполагал закупку сопутствующего ремонтирующего оборудования, ремонт и модернизацию тяговых подстанций.

Еще при внесении указанного проекта решения в повестку дня у депутатов возникли спорные мнения относительно данного вопроса. Так, Сергей Исаков и Игорь Дятлов отметили отличие окончательного варианта проекта от того, который был рассмотрен на постоянных депутатских комиссиях. Как оказалось, изначальный проект решения предусматривал лишь обновление техпарка КП без решения таких глобальных вопросов, как ремонт и модернизация тяговых подстанций.

Однако городской голова заверил, что указанный проект – не более, чем формальность. По словам Сенкевича, это лишь предварительное согласие о том, что сессия горсовета готова рассматривать кредитование от ЕБРР.

«У нас в сессионном зале полный разброд, шатание и беспредел. Начитавшись этих новостей, представители банковских институций сделали вывод, что осуществлять работу, связанную с большим количеством экспертов и привлечения финансов неэффективно и нецелесообразно, если у нас нет согласия в горсовете», - объяснил необходимость согласования намерений о кредите мэр.

На что Ростислав Филевский отметил, что содержание проекта не совпадает со словами мэра, поскольку, согласно тексту решения, речь идет о «согласованиях» и «выделениях», а не намерениях:

«Согласно этому проекту не видно, на что идут средства, как они будут тратиться при том, что я полностью за сотрудничество с ЕБРР».

Тем не менее, вопрос был все-таки включен в повестку дня при условии доработки проекта профильной депутатской комиссией во время сессионного перерыва. В результате на голосование был вынесен изначальный проект решения, предполагающий лишь финансирование инвестиционного проекта для возможности закупки новых автобусов и троллейбусов. За данный проект решения проголосовало 43 из 48 депутатов.

Напомним, что одним из условий профильной комиссии при получении указанного кредита была необходимость подготовки программы развития транспорта, а также изучение пассажиропотока с дальнейшей разработкой транспортной модели Николаева.