Мэр Сенкевич планирует встретиться с нардепами от Николаевщины по вопросу аварийного моста

Мэр Сенкевич планирует встретиться с нардепами от Николаевщины по вопросу аварийного моста

28 Окт, 15:35

На следующей неделе мэр Николаева Александр Сенкевич планирует отправиться в Киев на встречу с нардепами от области для обсуждения вопросов по ремонту Варваровского моста, который находится в аварийном состоянии. Об этом стало известно в ходе заседания аппаратного совещания в понедельник, 28 октября, передает корреспондент СВIДОК.info.

По словам городского головы, на сегодняшний день необходимо провести расширенное совещание для разрешения проблемного вопроса:

«Относительно Варваровского моста — нам надо собирать рабочую группу, пригласить проектировщиков. Может, есть смысл провести такую встречу в Киеве, на базе Министерства инфраструктуры — у них (в ВР, - прим.ред.) как раз эта и следующая неделя пленарная. Я готов выехать».

Напомним, что о необходимости ремонта указанного моста говорится уже не первый год, однако проект на его реконструкцию был заказан лишь пару месяцев назад. Так, польская фирма обязалась сдать проект до весны следующего года, а все этапы проектировки каждый желающий сможет увидеть на официальной странице предприятия. Отметим, что в прошлом предыдущий подрядчик провалил изготовление проекта реконструкции.

Позже стало известно, что министр инфраструктуры Владислав Криклия переложил ответственность за ремонт аварийного моста на городские власти, рекомендовав мэру Александру Сенкевичу взять для этих целей долгосрочный кредит.

Сам городской голова на подобные замечания министра отреагировал достаточно скептически, заявив, что это невозможно, поскольку мост имеет общегосударственное значение. По словам мэра Сенкевича, после возобновления сессий ВР, он намерен «обращаться к Президенту Украины, ездить на встречи и доказывать, что мост — часть государственной инфраструктуры, а не проблема одного лишь Николаева».

Отметим, что на Варваровском мосту оказались проблемными абсолютно все отрезки, включая трещины и коррозию металла перил, разрушение асфальтобетонного покрытия проездной части, деформацию разводной части моста, разрушение бетона, несущих балок, коррозию арматуры, трещины в шайбах, отсутствие множества болтов и крепежной части. В общей сложности почти 700 болтов моста признаны дефектными.

Согласно выводам специалистов, на сегодняшний день мост находится в состоянии 1991 года, когда, как известно, транспортное движение в Николаеве парализовалось из-за повышенной аварийности и пришлось проводить замену металлоконструкций ортотропной плиты.

Читайте также: