В Николаеве на дорогах проводят ямочный ремонт дорог: средств на капитального ремонта не предусмотрено

В первую неделю апреля в Николаеве начались подготовительные работы по началу ямочного ремонта дорог на некоторых городских улицах.

Об этом свидетельствуют большое количество вырезанных карт на пр. Мира, Центральном, ул. 2 Экипажной, Пограничной и других.

Как удалось выяснить СВІДОК.info в Департаменте жилищно-коммунального хозяйства, работы по  текущему (мелкому) ремонту проводятся без системы публичных закупок «Prozorro» по договорам, заключенным с фирмой  ООО «Николаевавтодор».

По словам заместителя директора департамента ЖКХ Натальи Осецкой,  разовые договора заключены параллельно с проводимыми тендерами, направленными на ликвидацию существующих мест концентрации ДТП в разных районах Николаева.

«Заключены разовые договора по ремонту магистральных дорог. Это сделано для обеспечения проезжаемости общественного транспорта. Затем будет проводиться работа на местах концентрации ДТП»,- пояснила Наталья Витальевна.

Согласно опубликованной информации на сайте публичных закупок «Prozorro», победителем тендера по Центральному и Заводскому району признано КП «ЭЛУ автодорог». По Корабельному и Ингулському - ООО «Николаевавтодор». С победителями сейчас проходит стадия подписания договоров.

Руководитель КП «ЭЛУ автодорог» Наталья Горбенко подтвердила, что ее предприятие победило в двух тендерах и будет заниматься ликвидацией мест концентрации ДТП (по сути – устранение аварийной ямочности) в Центральном и Заводском районах города Николаева. На вопрос, почему департамент ЖКХ заключает договора без системы публичных закупок «Prozorro» с частным предприятием ООО «Николаевавтодор», а не с коммунальным «ЭЛУ автодорог» , Наталья Алексеевна ответила:

«У КП «ЭЛУ автодорог» есть необходимая техническая возможность проводить ямочный ремонт дорожного покрытия, однако департамент ЖКХ по этому вопросу не обращался в ЭЛУ. Поэтому этот вопрос необходимо адресовать заказчику услуг - департаменту ЖКХ – они являются распорядителем бюджетных средств в части ремонта дорог».

Стоит подчеркнуть, что ямочный ремонт дорог в городе похоже единственная мера по обеспечению проезжаемости. Это вызвано тем, что на капитальный ремонт дорог в городском бюджете 2018 года не предусмотрено абсолютно никаких средств. Поэтому под большим сомнением насколько долго городские магистрали будут проезжаемы после ямочного ремонта.

На фоне начатых ремонтных работ хочется отметить все-еще открытый вопрос по улицам Турбинной и Новозаводской, где, по сути, необходимо проводить практически ремонт с нуля, ведь основание дороги практически разрушено. Информация о необходимости их срочного ремонта не раз поднималась, но вопрос так и остался открытым и самое важное движение по этим улицам все еще представляет опасность для водителей, в том числе грузовиков. Ранее, проезжаемость по улице обеспечилась после работы там грейдера и спецтехники, однако ненадолго. Во время проведения осеннего комиссионного осмотра улично-дорожной сети Ингульского района сотрудниками полиции было установлено, что улицы Турбинная и Новозаводская являются не проездными, как для грузовиков, так и для легковушек. Ямы на указанных улицах местами достигают полметра, что создает реальную угрозу для движущегося там транспорта. Попал в такую ловушку фура может застрять или даже перевернутся.

Ранее и.о. отдела безопасности дорожного движения Управления патрульной полиции г. Николаева Денис Котенев сообщал, что на указанных улицах произошло полное разрушение основания дороги. Когда ситуация вовсе усугубиться, а глубина выбоин достигнет 1 метра полицейские будут инициировать вопрос, о закрытии проезда по улице. Тогда на должностное лицо КП «ЭЛУ автодорог», которое ответственное за содержание дорог в городе, составили административные материалы по ч.1 ст. 140 КУоАП «Нарушение правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, железнодорожных переездов, других дорожных сооружений, непринятие мер по своевременному запрещению или ограничению движения при возникновении условий, которые угрожают безопасности движения, или непринятие своевременных мер к восстановлению безопасных условий для движения».

Как сообщила руководитель КП «ЭЛУ Автодорог» Наталья Горбенко, соответствующих средств для ремонта улиц нет, а предприятие является только балансосодержателем дорог, а не распределителем бюджетных средств.

«По состоянию на сегодняшний день предприятие не может приступить к ремонту этих улиц, так как КП «ЭЛУ автодорог» не является ни распорядителем, ни получателем бюджетных средств, а только балансосодержателем. В бюджете 2018 средств на ремонт ул. Турбинной и Новозаводской нет», - отметила Наталья Горбенко.

Кроме того, она сообщила, что неоднократно писала письма и к городским властям и в Департамент ЖКХ, о необходимости срочного ремонта улиц Турбинной и Новозаводской либо о закрытии движения по этим улицам. Однако городская власть, не выделив на ремонт денег, запретила перекрыть улицы для проезда.

В тоже время, если движение по улицам будет перекрыто, весь поток грузового транспорта, который обязан ехать по улице согласно маршруту объезда будет вынужден ехать по ул. Космонавтов, пр. Мира и ид, создавая реальную опасность для других участников дорожного движения и вызывая негодование жителей. В решении вопроса стоит принять участие и ряду предприятий и портов, доставка грузов которых проходит по вышеуказанным улицам.

Остается надеяться, что вопрос по ремонту улиц Турбинной и Новозаводской все же решится в сжатые сроки, ведь не за горами начало сезона активных грузоперевозок и хаотичное движение грузовиков может разрушить другие городские магистрали.

Читайте также:

Разбитые объезды и молчание властей: летом фуры могут снова уничтожить городские дороги

Дно Николаева: Новозаводская и Турбинная улицы.

Улица Турбинная в Николаеве до сих пор в ужасном состоянии: патрульные требуют привести ее в порядок.

Воз и нынче там: денег нет, дороги разбиты, фуры едут через центр города.