Раздолбанные, убитые, обшарпанные, зачуханные, замызганные маршрутки продолжают курсировать по городу даже после эмоциональной перепалки Николаевского городского головы Александра Сенкевича с перевозчиками.
Тогда Сенкевич попросил, чтобы перевозчики привели в порядок свои маршрутки: вычистили их, поменяли чехлы на сидениях, перестали крутить шансон и т. д. Однако перевозчики и этого не хотят выполнять.
Проблема пасажирських перевезень у Миколаєві нагальна і загальновідома. До того ж і погіршується стрімко з року в рік. Наразі вичікувати вже немає часу. Довкола цього питання точаться дискусії, виробляються схеми, проходять презентації різноманітних транспортних схем та моделей, словом, процеси ідуть. І їх закономірним результатом стала нова програма розвитку транспорту в Миколаєві. І її вже представили на розсуд депутатської комісії. Але народні обранці скептично поставились до проекту та розкритикували його.
Журнал «Фокус» опубликовал рейтинг комфортности украинских городов. Лучшим городом в рейтинге предсказуемо оказался Львов, который достаточно динамично развивался и до 2013 года. Аннексия Крыма только добавила ему популярности среди туристов, а война в Донбассе — среди инвесторов и предпринимателей, которым комфортнее работается вдалеке от российских войск. Впрочем, как и в любом другом городе из рейтинга, во Львове по-прежнему много нерешённых проблем.
Голова Миколаївської облдержадміністрації Олексій Савченко повідомив про викриття ще одного підпільного казино.
Раніше СВІДОК.info вже показував життя двох найбільш проблемних миколаївських вулиць: Турбінної та Новозаводської. І якщо Новозаводська ще проїзна, то те, що відбувається на Турбінній, ніякими словами не передати. На її капітальний ремонт грошей у міста немає. А представники порту та стивідорних компаній, які здійснюють перевезення цією вулицею, як і очікувалось, проігнорували прохання депутатської комісії про допомогу. Таким чином вирішення цієї проблеми ні на йоту не просунулось вперед.
24°C