В Николаеве могут появиться 60 новых троллейбусов: 40 обычных и 20 с автономным ходом

В Николаеве могут появиться 60 новых троллейбусов: 40 обычных и 20 с автономным ходом

В рамках кредитного соглашения с ЕБРР городские власти планируют рассмотреть возможность приобретения троллейбусов с автономным ходом. 30 мая в Николаевском городском совете состоялась очередная рабочая встреча руководства города с делегацией представительства ЕБРР в Украине. Стороны обсудили ход реализации проекта по обновлению подвижного состава КП «Николаевэлектротранс» за кредитные средства международной финансовой институции.

Во встрече принимали заместитель городского головы Юрий Андриенко, директор департамента финансов горсовета Вера Святелик, директор КП «Николаевпастранс» Алексей Ушаков, начальник управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Дмитрий Попов, заместитель директора КП «Николаевэлектротранс» Артур Войтенко и начальник планово экономического отдела Ольга Шевченко. Представители делегации: заместитель директора группы устойчивой инфраструктуры ЕБРР в Украине Денис Гаевой, менеджер отдела сопровождения сделок Татьяна Войтович, помощник банкира Ольга Кравец, старший консультант отдела оценки бизнеса и моделирование Андрей Неверов.

Как напомнила Татьяна Войтович, во время предыдущих встреч речь шла о приобретении 50 новых троллейбусов на сумму 10 млн. евро, замену контактных сетей и модернизацию тяговых подстанций, модернизацию троллейбусного депо. По словам менеджера, КП «Николаевэлектротранс» уже прошло финансовый аудит и подготовило отчетность в соответствии с европейскими стандартами. Наличие такой отчетности - обязательное условие, она станет основой при разработке финансовой модели кредитования.

Заместитель городского головы Юрий Андриенко по поручению Александра Сенкевича озвучил предложение рассмотреть возможность приобретения в рамках проекта троллейбусов с автономным ходом. Планируется, что этот транспорт будет обслуживать Корабельный район и Варваровку, ведь по техническим вопросам прокладки контактной сети до сих микрорайонов очень проблематично.


- Если мы пойдем таким путем, мы сможем существенно продлить троллейбусную линию до Корабельного района. На этом участке движения есть железнодорожный переезд, через который очень сложно провести линии электропередач. Кроме того, усложняет ситуацию мостовой переход через реку Витовка. Второе направление - от железнодорожного вокзала до удаленного микрорайона Варваровка, что тоже требует коммунального транспорта. Путь идет через разводной мост. Приобретение транспорта с автономным ходом было бы значительно эффективнее и интересным для города, - отметил Юрий Андриенко. - Таким образом, городские власти обновят подвижной состав электротранспорта и обеспечат потребность жителей отдаленных микрорайонов в бесперебойных перевозках.


При этом заместитель городского головы добавил, что город работает в направлении расширения троллейбусной инфраструктуры. Так, на стадии реализации два проекта - строительство троллейбусной линии на Намыве и проектирование линии в Корабельном районе.

По словам заместителя директора группы постоянной инфраструктуры ЕБРР в Украине Дениса Гаевого, представители ЕБРР поддержат предложение городских властей. Стороны договорились об оперативной отработке технических моментов, чтобы четко понимать стоимость транспорта.

Предварительно договорились, что будет рассмотрена возможность приобретения 40 обычных троллейбусов и 20 - с автономным ходом. По словам Татьяны Войтович, стоимость троллейбуса на автономном ходу может варьироваться. Она зависит от нескольких параметров, как дальность и вид системы автономного хода, наличие зарядных станций, время зарядки, обслуживание транспорта в дальнейшем.

При этом Денис Гаевой отметил, что процесс закупки обычных троллейбусов можно запустить уже в июне, чтобы не терять времени. Для этого объявляется открытый международный тендер. А пока же следует безотлагательно браться за подготовку тендера на приобретение автономных единиц транспорта. Представители ЕБРР в Украине выразили готовность привлечь эксперта, чтобы помочь в разработке технических характеристик и предоставить их производителям.


- Николаев заинтересован в оперативном отработке этих вопросов, ведь транспортная ситуация в городе со временем только усугубляется, - подтвердил намерения городских властей Юрий Андриенко.


Представитель «Николаевэлектротранс» Артур Войтенко со своей стороны заверил, что предприятие мобилизует все ресурсы и в течение двух недель подготовит необходимую документацию.

Участники встречи тщательно согласовали дальнейшие шаги. О результатах обсуждения проинформируют Николаевского городского голову Александра Сенкевича, который планирует вскоре с рабочим визитом посетить представительство Европейского банка реконструкции и развития в Киеве.

Напомним, что во вторник, 21 мая, в Николаеве на Соборной площади презентовали 23 новых пассажирских автобуса «МАЗ», которые пообещали вывести на маршруты уже через несколько недель.

 



Отдел информационного обеспечения департамента городского головы