В Николаеве депутаты рекомендовали комиссии по ТЭБ и ЧС запустить транспорт в полном объеме

Сегодняшний пикет представителей транспортной сферы города под стенами Николаевского горсовета «плавно» переместился и на заседание комиссии по вопросам ЖКХ, которое прошло 26 апреля. В ходе двухчасового рассмотрения жалоб горожан на ограничение работы транспорта был принят ряд решений, касающихся вопроса перевозок. Об этом сообщает корреспондент СВIДОК.info.

В частности, междугородний перевозчик Олег Мальчевский выступил от имени николаевских маршрутчиков, которые попросту не могут «отбить» затраты с существующей стоимостью проезда и ограниченным движением транспорта.

После чего перед членами комиссии предстали представители организации «300 николаевцев», которые вменяли властям противозаконность принятых мер.

«Мы требуем, как граждане Николаева, как покупатели услуг по транспортным перевозкам убрать карантинные ограничения с транспорта. Невозможно жить. Что же вы делаете? Вы отпускаете детей 1-4 классов в школы, а возить их кто будет? Бабушка встретить не может, потому что нет пропуска, родители на работе. К чему приводит карантинные ограничения младшей школы? К цифровой тюрьме, к травматизму детей», - негодовали выступающие.

В результате небольших споров на комиссию был приглашен первый вице-мэр Виталий Луков, который всячески пытался донести до присутствующих невозможность принятия решения до заседания региональной комиссии, которая должна состояться в 29 апреля.

«В четверг будет внеочередное заседание областной комиссии по ТЭБ и ЧС. Комиссия городская может принимать решение лишь на основании решений региональной комиссии. Вы знаете, что с понедельника график по перевозке увеличен. Исходя из того, что идет позитивная динамика, мы рассчитываем на позитивно принятое решение. До четверга изменить решение областной комиссии город не может», - отметил Луков.

Однако общественники настаивали на том, что на сегодняшний день наибольшим очагом распространения являются остановки, на которых в ожидании транспорта скапливается до 70 горожан.

В свою очередь, вице-мэр напомнил, что на начало введения карантина Николаев попал в красную зону по 4 из 6 показателей. Сегодня же, в том числе благодаря ограничению курсированию транспорта, у нас остается лишь два негативных показателя, преодолев один из которых уже в четверг можно рассчитывать на выход Николаева из «красной» зоны.

«Перерывать позитивную тенденцию исключительно по эмоциональным выступлениям мы не можем. Не митингами управляется община и страна в целом», - отметил Витали Луков.

Тогда выступающие стали настаивать на привлечении на маршруты частных перевозчиков и компенсации им из средств местного бюджета на период карантина.

Однако заместитель городского головы отметил, что городская власть не имеет права компенсации частным перевозчикам в отличие от КП, которые также несут убытки при принятых ограничениях.

В результате Максим Невенчанный, который фактически дирижировал диалог между выступающими активистами и представителями местной власти, предложил поручить профильному вице-мэру по вопросам транспорта разработать программу привлечения частных перевозчиков с возможностью компенсации для обеспечения перевоза жителей в условиях карантина.

После длительных дискуссий указанное предложение все-таки было проголосовано. Кроме того, депутаты поддержали также рекомендовать комиссии по ТЭБ и ЧС запустить транспорт в полном объеме, а также обратились к городскому голове с необходимостью разработки комплексной программы, связанной с пандемией. Указанная программа должна касаться конкретно регулирования жизнедеятельности города в условиях попадания в ту или иную зону карантина.