Велосипедная культура в Николаеве только зарождается: активисты и власть поделились планами

Первый заместитель городского головы Виталий Луков и координатор инициативной группы «Велорух. Николаев» Руслан Кретов в программе «Радиодень» на UA: Украинское радио рассказали о развитии велосипедной инфраструктуры в нашем городе и формировании культуры велодвижения.

Об этом сообщает Отдел информационного обеспечения департамента городского головы.

«Общество активно обсуждает мероприятия по развитию велоинфраструктуры. И это подтверждает, насколько люди этого заждались, - говорит Виталий Луков. — Мы двигаемся, много планов на следующий год. Должны быть существенные, заметные для жителей изменения велосипедной доступности».

Напомним, сейчас в процессе реализации веломаршрут в центре города. Разметка уже нанесена на ул. Большой Морской, ул. Соборной (от Большой Морской до Адмиральской).

В целом концепция предполагает создание кругового веломаршрута по центру Николаева: ул. Большая Морская, ул. Соборная, ул. Адмиральская, ул. 1 Военная и снова на Большую Морскую. Как рассказал Виталий Луков, завершить маршрут планируется в 2022 году. Кроме того, велоинфраструктура появится на ул. 2 Набережная. В настоящее время проект капремонта дороги и тротуаров проходит экспертную оценку.

По мнению первого заместителя городского головы, пока в Николаеве практически нет велосипедной культуры. И виновата в этом власть, ведь не создала необходимые условия.

«Это постепенно меняется, велокультура улучшается во время практики. Мы сейчас только делаем первые шаги, развиваем среду. Я понимаю, что и пешеходы будут заходить на велополосу, и не все велосипедисты будут пользоваться исключительно отведенными местами. Взаимное уважение и здравый смысл должны быть и между велосипедистами и водителями. Считаю, что культура сосуществования пешеходов, велосипедистов и автомобилистов в Николаеве только начинает зарождаться».

В настоящее время в городе строят подробные планы работы на 2022 год. Как рассказал Руслан Кретов, во время встреч со специалистами департамента ЖКХ и администраций районов рассматривают участки улиц и тротуары, которые будут капитально ремонтироваться в следующем году. Чтобы обязательно учесть при этом устройство велоинфраструктуры.

«Перечень улиц, которые должны быть доступны для велодвижения, сравним с запланированным объемом работ. Накладываем их на карту велосети, чтобы понять, где сразу можно внедрить схему организации движения «велодвижения», или в рамках капремонтов - физически отделенные дорожки, - говорит николаевец. — Пусть пока это частично, отрезками, но потом все будет объединяться в большую велосеть».

К участию в эфире присоединился представитель Патрульной полиции в Николаевской области Виктор Киреев. Он прокомментировал правила пользования новыми велосипедами и дорожками в городе.

Так, если нанесена разметка и знаки, велосипедисты обязаны двигаться по велодорожке. Тротуарами вообще пользоваться запрещено. Он напомнил, что велосипедист также отвечает за свои действия согласно Кодексу об административных правонарушениях. За нарушение Правил дорожного движения причитается штраф в размере 340 грн. Если при этом человек еще в нетрезвом состоянии, штраф составляет 680 грн. Кроме того, за создание аварийной ситуации велосипедист оплатит 850 грн.