«В нашу гавань заходил корабль»: в Николаев на ремонт прибыло малое гидрографическое судно. ФОТО. ВИДЕО

31 Июл, 21:45

В этот вторник, 31 июля, через акваторию Бугского лимана и реки Ингул на ремонт в Николаевский судостроительный завод направилось малое гидрографическое судно «ГС-82».

В связи с этим горожан заблаговременно оповестили о разводке двух самых важных мостовых переходов Николаева: Южнобугского (Варваровского) и Ингульского. Кроме того, для захода в акваторию завода была запланирована и разводка понтонного моста через р. Ингул.

Стоит отметить, что подготовка и проверка всех механизмов моста сотрудниками КП «ЭЛУ автодорог» начинается задолго до его разводки, ведь на кону — безопасность людей.

Уже в 12:05 судно приблизилось к Варваровскому мосту. С виду небольшое по габаритам судно все же не могло беспрепятственно войти в нашу гавань, поэтому во избежание неприятных инцидентов мостовые переходы развели. К 12:15 стала виднеться мачта корабля в районе Лагерного поля. Немного спустя судно вышло на фарватер к Ингульской переправе.

Перед самой разводкой на мосту собралось большое количество любопытных горожан в надежде посмотреть на «нового гостя» судостроительного завода. В назначенное время начала разводки бдительная охрана моста уже не пускала горожан близко к разводной части.

Судно достаточно быстро прошло Ингульский мост и в 12.30 движение по мостам было восстановлено.

Как отметил прораб дорожно-мостового участка КП «ЭЛУ автодорог» Владимир Мкртчян, благодаря недавно установленным на мосту двум насосам после капитального делает разводку моста быстрее.

«Разводка Ингульского моста благодаря новым насосам проходим буквально за 4 минуты. Столько по времени и сведение разводного пролета. К тому же, мост сейчас стал плавнее опускаться. Ранее любая разводка проходила в критическом режиме, ведь если бы один из двух основных насосов вышел бы из строя, могла бы произойти нештатная ситуация», - отметил он.

Кроме того, проверить работу отремонтированных насосов позволила и технологическая разводка проведенная ранее.

По словам энергетика предприятия КП «ЭЛУ автодорог» Дмитрия Сидлецкого, слаженная работа коммунальных служб позволила провести весь этап разводки (перекрытие дорог, отключение контактной сети и разводку самого моста) в минимальные сроки, что не доставило дискомфорта горожанам.

«Разводка прошла на высшем уровне! Специалистов, которые обслуживают мост, такая ситуация устраивает — мост в штатном режиме разводится и сводится теперь за 8 минут. Насосы после технологической разводки также прошли специальную наладку: они работают в безопасном и щадящем режиме», - подчеркнул он.

Однако отсутствие уборки на пешеходных дорожках моста снова несло угрозу работникам моста, которые во врем его разводки все время находятся в его «сердце»: насосных и аппаратных комнатах. Большое количество гравия, пыли и камней снова «устремилось» с поднятой части моста к его механизмам. Кроме возможного выхода механизмов в насосном отсеке разбилась часть остекления.

Напомним, что в последнее время разводках обеих Николаевских мостов - зрелище довольно частое: в частности, ранее в акваторию завода зашло научно-исследовательское судно «Святая Ольга», а по случаю Дня морской пехоты Украины в наш город прибыл средний десантный корабль «Юрий Олефиренко».

Предлагаем вниманию наших читателей фото и видеорепортаж.